重庆港

一、平陆运河基本情况
平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是继京杭大运河后中国一千多年来的首条运河，具有划时代的战略意义。该工程起于广西南宁市横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约134.2公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里...

一 重庆港：扩内需的“物流基建支点”
1. 核心逻辑：扩内需的关键是实现商品 资源的高效流通，重庆港作为长江上游枢纽港，同时对接西部陆海新通道，是内陆地区商贸物流的核心节点。如果央企控股后，其资源整合能力 航线布局能力提升，能进一步畅通内陆与沿海以及国际市场的物资流转，既助力西...

再读一遍 我之前力推的重庆港 祝大家上车的 赚钱。 $重庆港(SH600279)$

八部门：在重庆设立西部陆海新通道基金 支持沿线基础设施和产业园区建设】财联社12月24日电，中国人民银行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》。其中提出，保障通道基础设施建设资金供给。聚焦通道基础设施建设，加大各类金融机构支持力度，统筹运用好公司信用类债券、...

回复@铜板二代1912: 黄万里也是知名专家，当年因淤积预言而反对三峡大坝工程，懒得码字了，Ai凑数：
关于黄万里教授对三峡大坝泥沙问题的预言，以及工程运行后的实际情况，核心结论是：目前的实际观测数据和管理实践，与当年最悲观的预言有很大不同，三峡水库的泥沙淤积情况远好于预期，并且通...

第十八章 殊途同归：中国港口发展模式的比较与竞争力
“当潮水退去，方知谁在裸泳；当全球化浪潮遭遇逆流，港口的核心竞争力才真正水落石出。中国的港口群，如同出自同一宗师却风格迥异的武林高手，其内力根源、招式路径与终极追求，值得一场深入的比较与透视。”
在分别审视了各代表性港...

高总 ，重庆港算了吧，上次我写了一大堆，港口类真的不行，尤其内陆港，除非中国物流来了做文章，按理也该来了。

回复@Skysky3009: 虽然我是重庆人 但是真的是 重庆港这个爹不行 运营的稀烂。 换个爹 还是有很大的故事可以讲的。//@Skysky3009:回复@高子进:高总 ，重庆港算了吧，上次我写了一大堆，港口类真的不行，尤其内陆港，除非中国物流来了做文章，按理也该来了。

球友们重点关注！中国物流与采购联合会1月7日披露的关键数据，给物流板块送来了明确的回暖信号：2025年12月物流业景气指数直接飙升至52.4%，环比大涨1.5个百分点，不仅创下全年最高水平，更实现了四季度的完美收官。对A股而言，物流作为经济的“大动脉”，这一数据绝非孤立信号——既印证了下游需...

回复@长安月影: ？？？？？我踏马 我还没上车呢！ 啊啊啊 我看看诶 重庆港重组没这么快吧！//@长安月影:回复@高子进:高老师，重庆港出重组公告了

回复@市场Z先生: 之前 给飞鸟推荐重庆港的时候 就买了点 不是今天买进去的 最近都在研究福建白皮书和赛微电子这种科技股 真是没精力看其他的了。//@市场Z先生:回复@高子进:你竟然买进去了

昨晚利好刺激，今天集合竞价一字涨停，但封单不足，25分后八个点开，明显是可以看到资金的。重庆港一字涨停，算强势的。北部正常预期应该是拉涨停封死。但从八个点一天到了三个点左右收盘，中间偶尔有资金接但抵不住抛盘。
但是看了一眼，中间基本没有多少大单卖出，反而都是小单子，偶尔一口...

回复@市场Z先生: 那废了，根本不是重庆港的事情，是重庆物流的另外一个子公司，国际物流和中国物流整合。重庆港看跌回4块。//@市场Z先生:回复@高子进: 查看图片

重庆港：重庆港关于2025年年度业绩预减的公告 网页链接

回复@市场Z先生: 别想太多了，西部的发展一泡乌，连最后一根稻草都没了，重庆港比进4，甚至往3走，看看寸滩港收储的赔偿怎么赔的就知道了，感觉不拖个十年不给全。西部啊西部，离东部差了15年。//@市场Z先生:回复@Skysky3009:对重庆港的赋能更重要！资产收购是大事体，先易后难，慢慢图之。

回复@Joyce27d: 我还没上车 重庆港这么猛吗//@Joyce27d:回复@高子进:高哥 重庆港动了

回复@自然成长: 就是我之前在推文写的逻辑
重庆港 大概率会与明年的政策层面的产生共振。//@自然成长:回复@高子进:图片评论 查看图片

回复@持股狂涨: 明年看情况 这个里面的深浅还不清楚
也不知道政策到底是怎么执行
但是重庆港 是有故事可以讲的
并且它属于新成立的两江新区
后面要搞大动作 它首先受益
它现在已经换成了 重庆发展
你猜它为什么要换成重庆发展
国企做事 都是有连招...

$重庆港(SH600279)$ 下周大涨，朋友们，同意我的看法吗？

$重庆港(SH600279)$ 有大佬帮忙解释下吗，西部陆海新通道不是把原本经重庆港到长江出海的货改铁路到广西出海吗？怎么表现和实际不一致呢。