中国动力

中国动力，我长期看好。但牛市也有牛市的节奏，需要自己判断。再有到我这里中国动力卖惨的，一律拉黑。

$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$ 想了半天，想明白了，我错了，外面的世界很美好，但是那都不属于我，牛市要有自己的节奏，经此一役，动力和船舶不到目标不会下车了，择机买回船舶，和他们干到底，不再受外界干扰。

码神割肉大船转开超市后，始终保留着约1%仓位的中国动力。一方面，它是我通过策略模型筛选出来的潜力股；另一方面，从心理上来说，实在太渴望从造船板块找补回来一些失去的东西。
时光匆匆，4个半月一晃而过，如今我判断，加仓中国动力的绝佳时机已然来临。主要考虑以下几点：
其一，中国...

$中国动力(SH600482)$ 最近账户净值一路狂飙突进，有些害怕了，琢磨着要不加仓中国动力来规避潜风险。
不知老船友对此怎么看，中国动力是不是要启动了？
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在这里考虑加仓中国动力，主要基于持有的中国联通历经长达数月的蛰伏也启动了（都是中字头）。且码神的超市里，只剩中国动力还...

$中国动力(SH600482)$ 大盘这么涨的情况下，动力一直这样，说实话我有点顶不住了，不知道你们顶不顶得住。

部分持有动力的同学倍感无奈
这样
我持有动力16万股
我不会减仓
我会一直拿到股价50
或者股价到不了50而牛市结束
咱们到年底
看一下换股和不换股
收益率的对比
$中国动力(SH600482)$

1. 其实说一千道一万，逻辑清楚，未来的目的地清楚，只是道路曲折而已。未来的引爆点就是克拉克森指数掉头向上狂涨，立刻资金就会疯狂，会来吗？一定会来！因为供求规律是这个世界的根本规律，是天道。
2. 中国动力此刻的性价比是比中国船舶高的的，如果船舶能涨2倍，那么中国动力能涨4倍，不...

一、中国船舶和中国重工缘何停牌前大涨？
8月6日中国船舶和中国重工双双大涨，中国船舶3日成交超200亿，我个人认为并不是市场有多看好南北船重整，而是里面的大资产借拉高退出，这个位置放巨量就可以看到，如果真的看好就不会这么多大大单净卖出，究其原因重整之后市场接进3000亿，但盈利水平...

$中国动力(SH600482)$
看样子是要下周五盘后发完半年报，才会回复问询然后继续推进购买资产的交易了。可能是因为要更新半年度的财务数据，也可能是在等两船合并完成。
然后就是9/2-3的股权拍卖了。如果有人买，可算是解除一大利空。虽然无法预判，但感觉出现接盘侠概率很小。所以想继续当...

如果你全仓中国船舶+中国动力
一定是因为看好船舶周期+业绩预增
哪有什么可担心的呢
周期+业绩还在
并没有改变
你不爽的原因是因为市场一大批你见过的个股没有买，而已经起飞
当初你买大船难道不是因为确定性吗？
如果中国船舶+中国动力只是你一部分仓位
哪有什么...

$中国动力(SH600482)$ 知行合一，中国动力加到第一重仓（平盘接不到啊！！！谁在抢筹码？？？）

今虽赚钱，怅然若失。。。
至暗时刻，唯有执超市旌旗死战。
值得欣慰的是7月25日反向操作了自己一把，
这才使得中国动力的筹码没有丢网页链接
现在只能寄希望万亿动力了
世界第一船舶发动机中国动力
给个万亿市值不过分吧？[...

$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$
1、今天创了入市以来单日盈利新高，盈利4字开头，但是内心没啥波澜，经受了什么磨难就应该得到逻辑验证后的奖赏，这是应得的。你们天天吃肉，我们也该吃顿饺子了。
2、有几个船友问我动力还有仓位吗，一个月前我就说了在往烂船切仓位了，动力目...

$中国动力(SH600482)$ 要求不高 有的赚就好

想了一下，越是这个时候越要继续“吹”，执迷不悟的走到底。
中国船舶和中国重工的“世纪大重组”的资本运作，对于中国动力而言，是将其从原“北船”体系下的动力业务核心，一举提升为整个中国船舶集团统一的、唯一的船用动力业务总平台。
具体而言，本次重组对中国动力的影响主要体现在以...

$中国动力(SH600482)$ 每天上班第一步给动力打电话，就是打不通，公司电话这二天成样子货了

$中国动力(SH600482)$ 观察蛮久了，如果底部出现信号，我会开仓！

$中国动力(SH600482)$ 热火朝天🔥🔥🔥
万花丛中一抹绿

$中国动力(SH600482)$ 日前，由“津电拖1号”~“津电拖4号”等4艘5400马力纯电动港作拖船组成的中国北方规模最大的纯电动拖船船队在天津正式投入使用。这4艘5400马力纯电动港作拖船的纯电池动力系统均由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司提供。
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坚定看好中国动力，对中国动力有信心，无论市场大环境是捧还是踩，公司的盈利能力才是本质，当年腾讯还不是市场一片骂，跌到200多，现在涨起来什么看多新闻都来了