锦江航运

目前中日关系紧张，会不会影响锦江航运中日航线？

$锦江航运(SH601083)$ 跌的原因是因为中日关系吗？现在形势很明朗啊，关于台湾问题，美国并不支持日本，站在中国一边（明面上至少是这样），包括其他西欧国家，日本也针对错误发言道歉，高市早苗还将面临弹劾下台，接下来的领导人大概率会亲华（至少不在台面上反华），意味着中日关系接下来的时间...

$锦江航运(SH601083)$ 当前市盈率9.7，PB1.62,PB-ROE7.52.市值144亿元。
公司主营业务为集装箱运输业务，控股股东上海国资委，持股比例达85%。其经营业绩总体较为稳定增长，2025年前三季度扣非后净利润同比大幅增加70.77%，主要是亚洲区域集装箱货运量稳步增长，公司传统优势航线保持差异化竞...

$锦江航运(SH601083)$ 这是一直低估的好公司，PE10，国有垄断企业，但是看了基本面，发现业绩波动比较大，不知是何原因？

$锦江航运(SH601083)$ 航线织网筑壁垒，绩优成长显锋芒——锦江航运价值爆发正当时
在全球集运市场格局重塑的浪潮中，锦江航运以精准的区域布局、过硬的运营实力与强劲的业绩增长，成为A股航运板块中兼具稳定性与弹性的优质标的。从核心航线的稳固领跑，到新兴市场的强势突破，从财务数据的亮...

$锦江航运(SH601083)$ 这货现在主要都是东南亚航线吧，还有的调整。

台湾回归，海通发展与锦江航运迎来史诗级风口！
两岸统一，不仅是历史大势，更是资本市场最硬核的“超级题材”。当“海峡中线”成为历史，当两岸港口群连成一体，谁将成为A股最锋利的“航运矛”？答案呼之欲出——海通发展、锦江航运，正站在风口之巅！
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一、台湾回归：航运超级红...

$锦江航运(SH601083)$ 似乎是个隐形王者？

$锦江航运(SH601083)$ 建仓锦江航运，相信国家。

小日子事件，首先是航空公司缩减了客机腹舱，对纯货运的影响是滞后的，甚至是利好的。
小日子21万亿日元刺激计划，最终也要映射到物质需求里吧。
再次走向“政冷经热”才是大概率事件。
$锦江航运(SH601083)$ 我先配了，看不到有什么问题。

锦江航运：锦江航运投资者关系活动记录表（2025年第三季度业绩说明会） 网页链接

锦江航运：锦江航运2025年半年度权益分派实施公告 网页链接

锦江航运：锦江航运2025年前三季度业绩预增提示性公告 网页链接

锦江航运和海丰三季度单季度业绩与去年持平，四季度可能好一些吧，这种周期股怎么估值呢？

生生的又从1.5倍时间调整到了1.618倍时间，下周一小级别倍数窗口。支撑下沿11.43未破，上沿11.74突破后确认进入右侧。压力12.43、13.3附近。$锦江航运(SH601083)$ 查看图片

$锦江航运(SH601083)$ 近期亚洲地缘紧张的气氛，要将价格打下来了。
多跌点，我会入手。

$锦江航运(SH601083)$ 11.45买1000股开始建仓

$中远海控(01919)$ 运力供给格局好，明年净运力或出现负增速
亚洲区域间的集装箱运输主要用小型集装箱船，从船型分布上看，3 千 TEU 以下的支 线型集装箱船占比达到 73%，略大一些的中型集装箱船：3-6 千 TEU 集装箱船和 6-8 千集 装箱船占比分别为 26%和 1%，平均大小为 1880TEU。
3 千 T...

回复@逯逯有为: 这波小趋势走的很好，马上到达短压13.23-13.35区间附近，下周有个日线时间窗口。$锦江航运(SH601083)$
查看图片//@逯逯有为:回复@逯逯有为:攻到短压附近转震荡，短压12.43、13.23-13.35区间。当前支撑11.74...

1.加关税对公司而言，反而是利好。因为公司没有美国航线，东北亚的主航线，日本台湾航线市占率第一，扩展东南亚航线。减少美国贸易，势必增大亚非拉的贸易，公司由此反而受益。
2.公司的快速差异化航运，将增大日本、韩国、台湾省、东南亚各国的航运，公司显然获益。
3.公司的今年每股收益...