东航物流

17.28
+0.19
+1.11%
SH601156
 17.40 17.09 47295手总市值 274.33亿
 16.98 0.50% 8133.88万市盈TTM 10.46
分时
5日
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周K
月K
季K
年K
  • MA
  • BOLL
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  • MACD
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雅致飘逸
12-13 11:03  
$东航物流(SH601156)$
河南鸿宝系不差钱,不可能把东航物流这块到嘴的肥肉吐出来,一些基金经理那边啃科技股骨头上最后一点肉,这边又想低价叼走红利绩优股这块肉,吃相太难看了,真是想得美。
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雅致飘逸
12-14 17:21  
$东航物流(SH601156)$
一个被市场严重低估的央企⼀东航物流
对比另一同属性的上市央企国货航现在的估值、动态市盈率、市净率、特别是市现率东航物流还不到6。这些数据很明显说明东航物流是被市场严重低估了。
主要原因是基金和市场投资机构被当时被美国提高小包裹关税给吓尿了。低估了...
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铜板二代1912
12-15 23:18  
东航物流我是近三个月内一直看好,一直想跌到16元捡国企的尸没想到近期突然暴涨打乱计划 ,从估值明显有低估,第五航线的潜力
还有二年之后对国货行长协价的潜在的狙击,对照国外外企的估值都是相对低估的
800架东航客机的机腹仓价值,其中洲际航线有45架,还有18架B777货机,听说还要买 4...
@雅致飘逸 :$东航物流(SH601156)$
一个被市场严重低估的央企⼀东航物流
对比另一同属性的上市央企国货航现在的估值、动态市盈率、市净率、特别是市现率东航物流还不到6。这些数据很明显说明东航物流是被市场严重低估了。
主要原因是基金和市场投资机构被当时被美国提高小包裹关税给吓尿了。低估了...
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十夫长
12-12 10:54  
$东航物流(SH601156)$ $川恒股份(SZ002895)$ 流量果然是收益的敌人,东航这个流量,量化都进不来,织布机的k线才是好k线
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价投是福
12-15 11:59  
受大佬影响近一个多月时间全部身心都扑在了研究东航物流上,买了几本行业必读书目,参加了几个不同券商交运行业的策略会,认识了些同道中人,交流与启发,更多的是不断的思考,感谢豆包和Deep seek大模型的互动增益,截止到今天才算说真正真心看懂了这个投资机会!东航物流的前世今生的现状和美好...
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人间半途暗里着迷
昨天09:33  
回复@铜板二代1912: 东航物流有成长性吗?[赞成][献花花]//@铜板二代1912:回复@雅致飘逸:东航物流我是近三个月内一直看好,一直想跌到16元捡国企的尸没想到近期突然暴涨打乱计划 ,从估值明显有低估,第五航线的潜力
还有二年之后对国货行长协价的潜在的狙击,对照国外外企的估值都是相对低估...
@雅致飘逸 :$东航物流(SH601156)$
一个被市场严重低估的央企⼀东航物流
对比另一同属性的上市央企国货航现在的估值、动态市盈率、市净率、特别是市现率东航物流还不到6。这些数据很明显说明东航物流是被市场严重低估了。
主要原因是基金和市场投资机构被当时被美国提高小包裹关税给吓尿了。低估了...
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知难不难
11-21 00:22  
东航物流,怎么进入视野,曾多次回想,没有清晰答案,时间是三月以后。去年下半年两个会议,都有“适度宽松”和“超强逆周期调节”,幻想 架不住舆情,大规模购建实物资产,激活基建房地产。观察三月会议,只能放弃幻想。东航物流,应该是这几个线索的交汇产物:中国制造、人民币升值、绩优、低估...
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铜板二代1912
12-09 19:54  
东航物流还是没有跌到位,找个好一些的买 点
东航物流的18架B777货机 估值 大约是126个亿
法定折旧是20年, 实际可能飞到25年
最近新批了第五航线,中国-阿根造-新西 兰, 18架货机的利用率和客腹利用率又提高了
听说北美航线价格下跌
它的竞争力一定程度上是垄断的,
...
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铜板二代1912
12-11 10:57  
泥玛,东航物流再次拍肿大腿,老是想着安全第一想捡便宜货,现在快17元的,草泥玛在心中呼啸而过
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嗨皮牛爷168
12-09 09:04  
4季度,东航物流可能吃的满嘴流油了。本周空运价格指数BAI 80环比上周上涨7.7%,报收6161创年内新高,再有今年四季度新增4架全新的波音777F全货机加持和油价成本下降,4季度东航物流营收和利润将会创记录,拭目以待吧!$东航物流(SH601156)$
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WillianSamuelHa
12-01 21:48  
核心结论
对于能够理解航空货运周期,并看好中国高端制造与品牌出海长期趋势的投资者而言,东航物流凭借其稀缺的航空物流核心资产、强大的网络协同效应以及业务多元化所展现的经营韧性,在当前因外部冲击而被低估的估值水平下,具备成为一笔“穿越周期的成长型投资”的潜质。
:snow_capped...
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铜板二代1912
12-03 05:04  
关注东航物流,等到其打折买 入点,希望可以再跌一些,到16元
逻辑就是人民币升值,当前估值合理,持有牌照稀缺、
分红承诺可信 ,全A股就二个股票可以比,一个是国货航
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萝卜丝特好吃
12-03 20:11  
$东航物流(SH601156)$ 从浦东机场出境的航空货运指数已经转正了,重要拐点。
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时间砖
昨天10:40  
生意模式凑合,比一般略好一些。短期攻击受限,依然逃不开周期。
耐心等待。
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雅致飘逸
12-06 17:46  
$东航物流(SH601156)$
亚洲空运旺季爆发:跨太平洋运费飙升,电商驱动货运需求激增:中国至欧美主干线领涨。
2025-12-3 全球航空货运
近日,中菲行物流(Dimerco)指出,受电商需求和零售旺季推动,近期亚洲航空货运需求持续攀升。自11月“黑色星期五”和感恩节促销第二周起,发往美国...
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十夫长
12-04 14:38  
我觉得东航物流尚可,理由如下: 供给困难,波音产能尚未恢复,动力紧张。 产业升级,跨境电商,世界多事之秋都会导致需求增长或价格波动。 透明度高,航班,利用率,运价都清晰可查,新飞机带来的运力尚未体现 股息尚可,规划明确
@山行 :大a还有啥又好又便宜的吗(注意好在便宜之前)?至少看起来像的。
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雅致飘逸
昨天10:20  
$东航物流(SH601156)$
国货航市值760亿,东航物流市值270亿。综合二企业财务数据比较分析,没有逻辑,没有道理,没有故事,没有理由支持这个现状。总有一方面出问题。
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雅致飘逸
12-14 17:02  
$东航物流(SH601156)$
AI回复投资者的问题:
这其实是一个非常敏锐的观察。确实,东航物流因为长期在跨境电商布局深、美线占比高,在美国取消小包裹免税政策(以及加征关税)的冲击下,是受影响最直接的企业之一。
但为什么前三季度业绩没有出现“断崖式”下跌,反而还能保持相对稳定...
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铜板二代1912
12-07 00:15  
东航物流 估值低,负债低,牌照是希缺的,18加B777 飞价价值126亿
听说明年增加4架货机 ,因为人民币兑换美元或升值到6.7
本人在二年内看好 东航物流 ,下周一择机介入 2000股
@雅致飘逸 :$东航物流(SH601156)$
亚洲空运旺季爆发:跨太平洋运费飙升,电商驱动货运需求激增:中国至欧美主干线领涨。
2025-12-3 全球航空货运
近日,中菲行物流(Dimerco)指出,受电商需求和零售旺季推动,近期亚洲航空货运需求持续攀升。自11月“黑色星期五”和感恩节促销第二周起,发往美国...
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十夫长
11-18 08:15  
$东航物流(SH601156)$ 需求很旺盛嘛,本月的运价竟然超24年了,去年可是有红海危机事件的影响。此外月航班数量稳定在800+了,随着南美樱桃季到来,日飞行时长有望进一步上升。
10讨论 · 12