东航物流

$东航物流(SH601156)$ 东航的远景投资价值还是不错的，毕竟十倍市盈率，且有稳定发展空间的票现在不太好找了。

$东航物流(SH601156)$ 最近一段时间受益于物流反内卷，也小幅上涨一段时间了。但涨幅比快递差多了，就是因为东航物流主要从事跨境运输，竞争对手主要是国际航空物流运输商。其实这一段时间我一直再思考东航物流的商业模式，从供需角度来说（我认为所有分析最终都会归结为供需，无论是短期还是长期...

有必要提醒一下，$东航物流(SH601156)$ 过去几年赖以生存的核心业务，小单快反，目前正在杀逻辑阶段，半年报三季报都不会好看，务必谨慎参与，现在纯粹是流动性极端充裕下的炒无可炒……
2025年5月，美国暂停了对大陆和香港的“最低限度”关税豁免政策，随后将税率设为54%。
2025...

$东航物流(SH601156)$ 爬了下东航的飞行计划（数据截止8月25号），对比了下去年的数据。感觉经营还算正常吧，5月份后应该是有新飞机投入运营了。细分到前往美国的航班，班次大概下降了十几个点，飞行时长下降了大概不到十个点。而7月份过后，似乎已经持平去年了。

回复@勇气的升值神偷: 您说的都是对的，但是有没有考虑过，小单快反为什么会成立，不就是因为可以快速迭代款式吗，时效性不强的产品肯定就走海运了，一个月到都没问题。但是做服装或者其他时效性很强的产品，能忍受一个月前的款式慢吞吞走海运？没有豁免不也是得航空直接过去用时效抢市场？难道没...

$东航物流(SH601156)$ 成功突破，换手率基本没有，大单不断涌入，大盘回撤不跌反涨。11倍市盈率，5%分红比率，优质的现金奶牛，低估补涨需求巨大，盈利稳定。
行业层面，欧洲印度多国对美停运，快递费上涨，东航物流今日能板的话有机会启动主升浪。

最近发现了一家物流公司，航空物流，东航物流。
股息率、市净率、市盈率、负债率，各项指标都堪称一流。
由于我有了中远海控，东航物流暂时就没有仓位买入了，但是，不能不说东航物流是一家好公司。
最重要的是，东航物流经营的稳定性，还有股价处于底部区域。
航空快递，是不可或...

$东航物流(SH601156)$
因地财：
为何南航物流效率最高，东航次之，国航又次之？
因为南航主基地在广州北京，深圳广州的外贸最厉害（比如广州的希音）。
东航占据上海，辐射江浙，也还行。
国航则是北京天津成都，上游的对外经济差得多。

$东航物流(SH601156)$ 东航物流的主要推动力就是跨境电商，大家都怕美国小件包裹税的影响，但从TEMU/SHEIN 欧洲业务发展很好，民航局的货物增长量也好，上海机场的货运量也很好。成本端二季度还收了3架新飞机，运力租赁支出可以下降，二、三季度的业绩不需要悲观。

航空公司疫情以来，业绩是一路下滑，但是旗下的物流公司却蓬勃发展。最近研究了几家航空公司旗下的物流公司。三家公司里，国航物流的经营性效率相对较低。南航和东航的效率都比较高，从经营的利润率来看，南航高于国航。东航物流的股息率达到4.79%，根据公司的分红规划（30%-50%），远高于银行存...

$东航物流(SH601156)$ 目前东航物流依然处于底部。若干年后回头看，要不是老特关税战这么一搞，东航物流这匹大白马你能在14元之下买到？随着东航物流的运力制约因素逐步得到缓解，东航物流股价长时间处于14元之下的概率无限接近于零！美国小额包裹关税豁免的取消这种突发事件赐予了东航物流从容的...

$东航物流(SH601156)$ 这货倒是奇怪……一点都没有量

$东航物流(SH601156)$ 7月7号接收的B-227G八月正式营业，首飞东京。6月接收的B-227K近期在飞欧洲线。

东航物流的投资价值核心在于“垄断性枢纽资源+全链路综合物流能力”的组合优势，以及跨境电商与冷链物流高增长带来的长期成长动能 。
一、垄断性枢纽资源构建竞争壁垒
公司独家经营东航股份800余架客机腹舱运力，覆盖全球170多个国家、1000多个目的地，形成“全货机+腹舱”的弹性运输网络...

早安！！
南山铝业，东航物流，凌霄泵业
这三家公司的基本面属于A股市场的优秀生，股价并无大涨，还处于底部区域。
股市有风险，谨慎操作！！！

$东航物流(SH601156)$ 牛市确立，好价格的票越来越少，东航物流是少有的低估票，这价格非常安全，但基于行业特点，指望暴涨也难。

$东航物流(SH601156)$ #东航物流# #601156#
东航物流（601156）是依托东航的综合物流服务企业，旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航供应链、东航冷链等子公司及境内外多个站点及分支机构，提供“一站式”物流服务。本文根据格雷厄姆的《智慧型股票投资人》内容，列举多项财务指标...

$东航物流(SH601156)$ 一季度税高则二季度低，一季度低则二季度高，这是因为腹舱业务承包费的原因？等等看董秘能不能回复一下。

回复@十夫长: 大佬，东航物流看到多少？//@十夫长:回复@tjblue_sea:破产价，新飞机和货量总体增长，还有一点点成长性，拿住等待一个合适的时机就行了，就像两年前的郑煤机，和去年的中远海控，有点风吹草动就是50%+收益，没有就收息也有几个点加上再投，一年10%有的。稳赚不赔.

$东航物流(SH601156)$东航物流今天站上15.5元，到目前为止，仍然存在预期差半年报出来应该能稳稳的站上16元，收复年内跌幅。但即便如此，在整个市场中的表现依然非常拉跨，原因自不必说。看好明年东航物流能大幅跑赢大盘，毕竟新增加的4架飞机从3季度开始火力全开，叠加油价处于低位，业绩拐点即将...