招商南油

$招商南油(SH601975)$ 说好的的2.98了?这是要让我回本的节奏了

$招商南油(SH601975)$ 偏离五日线太远，稍微修复下，后面接着跌。

考虑到回购注销近1.2亿股，按照40%分红率，股息率大概4%，下有保底，上看周期。
向下没多少空间了，极限再跌10%。南油盈利弹性差点，盈利稳定性好。虽然不在油运的主叙事线上，大周期如果真来了，股票弹性也不会差。成品油转原油的船在增加，变相削弱了成品油运力。
$招商南油(SH601975)$

1.TC7 TCE平均20000美元/天，大致对应南油每个季度3亿净利润。内贸原油、化学品、乙烯这三块比较稳定，成品油弹性。TC7 20000美元/天，对应一年12亿净利润，大概是南油中值偏下的利润底部。
2.分红率，交流会给的预期与集团其他公司相近，那大概40-45%，对应分红4.8-5.4亿，中值偏下。结合今年...

$招商南油(SH601975)$ 指数会回调到3500-3600，那么问题来了，这对南油来说，是个机会还是退市危机呢？

$招商南油(SH601975)$ 机会把握住，同志们

$招商轮船(SH601872)$ $中远海能(SH600026)$ $招商南油(SH601975)$ 当地时间11月28日傍晚，土耳其北部黑海海域在短短时间内连续发生两起涉及受制裁油轮的严重海上事故，引发国际航运界的高度关注。
据悉，土耳其救援力量正在全力应对“Kairos”轮油轮的爆炸和火灾事件时，约30分钟后又接到报告...

$中远海能(SH600026)$ 海熊阿芙拉和LR2船队
因为周末二毛在里海炸了大毛两艘阿芙拉，看到好多人在找海熊家的阿芙拉数据、
在对比了海熊官网，APP，推介材料后，可以确认目前有9艘LR2，13艘阿芙拉（其中自有8艘，租入5艘），合计22艘，运力总计243万吨，相当于8条VLCC的运力。其中3艘阿芙拉...

$招商南油(SH601975)$ 最近天天给南油/海熊两位投资者热线的老哥电话骚扰，还是搞明白了很多情况，这两周能拍出来估值还有和其他两傻的对比。
附赠一张南油主要航线的运价走势，现在的情况没什么可担心的，股市一直是长期的称重机。

$招商南油(SH601975)$ 3.23支持了一点，希望这次别让我失望！

$招商南油(SH601975)$
感谢@卧着吹牛 @招商小破船 的指导与支持，也感谢@2026南油退市 等同学们这么久的陪伴，待在这里这么久总有人问我为什么要买南油，为什么不换轮船，坚守的意义在哪里？在成品油开始启动的前夜，我感觉是时候该写点东西了。我将从以下四个部分展开，这篇先写前两部分。...

$招商南油(SH601975)$ 在让人失望这方面，还是你在行。

$招商南油(SH601975)$ 从图形分析，今天上升趋势线已经彻底跌破，下方强支撑在2.61，大家慢慢熬吧。

$招商南油(SH601975)$ $中远海能(01138)$ $招商轮船(SH601872)$ 根据克拉克森数据算的：2028 年VLCC合规船队 895 艘中 266 艘超龄需淘汰，而 2025-2028 年仅能交付 98-106 艘新船，那么2028 年底有效运力仍与市场需求相差约 166 艘？

$招商南油(SH601975)$ 每天第一件事就是挂2.98买100股。

$招商南油(SH601975)$ 今天这根巨阳宣告短期见底了，恭喜各路套牢的故友，长风破浪会有时 直挂云帆济沧海

$招商南油(SH601975)$ 每次给这个公司打电话都感觉那个男的跟吃枪药了一样，互相对喷

$招商南油(SH601975)$ 其实不管油运周期有没有来，当下业绩都应该在偏底部区间，我对牛散的眼光还是比较认可的 南油之前2.8入的做了一波后走了 现在看到公司回购兑现回报的举措我觉得招商还是靠谱的，短炒转长线我又回来了，等油运周期以及可能的重组整合，收息加看涨胜率还是可以的

回复@卧着吹牛: 长航油运因VLCC连续巨亏，重新投胎诞生了:招商南油，即使喝了孟婆汤，招商南油现在还有心理阴影，宁愿回购股票也不敢买新船。//@卧着吹牛:回复@弦锐:查查第一家破产退市的央企是干嘛的

$招商南油(SH601975)$ 守在招商南油的朋友不少都很期待南油和招商轮船的业务重组，核心观点就是同业竞争。但是分别看两家公司当前的油轮业务，当前无论船型还是业务范围，都没有任何交集：招商轮船all in 国际原油市场，清一色的VLCC+7艘阿芙拉；南油则一半的运力经营国内业务，船型以MR为主，加...