中国重工(停牌)

我再大胆想一下 为什么异议选择权需要3-5个交易日再发布？都系统统计的了 重工当天就出结果并向交易所提交退市申请了。所以大胆设想 这3-5个交易日就是在等上交所回复重工退市的批复 然后船舶复牌和换股一起了…有没有道理？$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$

$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$
中国重工和中国船舶这2家公司合并后，造船规模会排到全球第一，目前造船的周期高点已经过去，但业绩还在持续释放中，预计两家公司合并后的未来利润上限大概150亿，行业通常20倍PE，大概3000亿市值为合理估值。现在1100+1700=2800亿，我至少会考虑...

$中国重工(SH601989)$ 留给重工的时间不多了

一、换股安排与股东权益处理
根据合并方案，中国重工股东所持股份将按 1:0.1339 的比例转换为中国船舶股票，即每 1 股中国重工股票可换 0.1339 股中国船舶股票。
此外，中国船舶已完成异议股东收购请求权申报程序，且无有效申报，体现出市场对该合并方案的高度认可。
二、时间节点预测...

99.99%的人都不知道的股票赚钱模式：套利
今天早盘我卖出$中国船舶(SH600150)$ ，买入$中国重工(SH601989)$ ，做了个套利，理论套利盈利约1.14%。
具体操作如下：看到中国船舶涨幅大于重工2%，我就平均价39.572清仓卖出了中国船舶，5.239买入中国船舶，按照吸收合并换股比例0.1339，理论上...

中国船舶1570亿，中国重工1080亿，合并后2650亿
大家期望的结果是合并后，船周期可以上5000亿甚至8000亿
有没有一种可能，合并后又回到1500亿，如中航机载，即1+1=1
我个人持保留意见，内心还是有点怕怕的
$中国船舶(SH600150)$
$中国重工(SH601989)$

股海备忘📝$中国重工(SH601989)$
这是我入股市以来，唯一一只听证券工作人员推荐购买的股票，当他从20元跌到10元，我开始购买，本以为腰斩以后风险降低，持有8年以上，腰斩再腰斩，最低到3.3元，现在5元左右，依然未盈利，截止到今天2025年8月12日，可以说是非常失败的一次持股经历。...

$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 招商南油向大连船舶重工订造2艘阿芙拉型成品油/原油船，旨在推进船队扩张，扩大全球油轮市场的影响力。这批新船采用常规船用燃料，符合国际海事组织Tier III排放标准以及EEDI三阶段能效设计指数要求。 大连船舶重工下属山海关船厂将负责建造这两艘油轮...

$中国重工(SH601989)$ 合并完成后改名为：中国贼船 特此告知

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8月13号停牌，中国重工即将成为历史。
重工这个股票陪伴我挺长一段时间，也赚了一点钱，但是合并重组方案的吃相太难看了，一度让我对这个板块失去了信心。
还是相信船周期，所以之前乘着重工有些溢价，卖出重工买入了船舶，合并的吃相虽然...

$中国重工(SH601989)$ 看了几位船友的深情告白，都是耐心资本，但在这个票上的结局并不是很好，有点伤感了！再见吧，重工。一路走好！

【中国重工：上交所受理公司股票主动终止上市申请】中国重工(601989.SH)公告称，公司已于2025年8月14日向上海证券交易所提交股票主动终止上市的申请，并于8月18日收到上交所出具的《关于受理中国船舶重工股份有限公司股票主动终止上市申请的通知》。根据通知，上交所决定受理公司股票主动终止上市...

$中国重工(SH601989)$ 停牌之后，以后再无重工了

冲吧，以最绚烂的方式纪念自己曾经来过。
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$中国重工(SH601989)$ 什么时候复盘啊？牛市里要一直这停着吗？

中科曙光 海光信息合并后并没有涨太多，但是几个月后开始大涨。
同理，中船重工之类的大央企合并，也要留意，可能合并不会一字板，但后面会被大资金建仓然后拉涨。$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$

根据公开信息，$中国船舶(SH600150)$ 、$中国重工(SH601989)$ 和$中船防务(00317)$ 在2021-2028年间通过资产收购、技术改造和产能整合等方式显著扩展了船坞产能，以应对全球造船行业的高景气周期。以下是具体扩展动作的梳理：
🏗️ 一、中国重工（601989）的船坞扩展...

$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ $上证指数(SH000001)$ 现在是个人，都可以踩茅台几脚。有个抱着中国重工和中国船舶的说，白酒还要下滑，茅台还得腰斩。人贵有自知之明，中国重工的最高点，还是10年前的2015年。跌了10年，到现在还有70倍市盈率。中国船舶更绝，2007年就打了个高点，然...

$中国重工(SH601989)$ 退出历史舞台前，看来是回不到5块钱上方了

8月4日深夜，两份公告划破资本市场的宁静。中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）同时宣布：中国船舶将以发行A股方式换股吸收合并中国重工，两家公司股票将于8月13日起停牌。中国重工将就此挥别A股，8月12日成为其最后一个交易日。
这场酝酿近一年的“鲸吞式”重组，终于迎来收官之战...