嘉友国际

公司经营的是高门槛的特许经营收费型基建。我把落地分成两个阶段，避免口径混淆。初步落地指具备收费或运营条件，开始试运营、开始收费，会对利润有贡献但通常不满负荷。完全落地指竣工验收并稳定运营，通关车流上量、费率体系稳定，进入成熟期。
刚果金卡松巴莱萨到萨卡尼亚道路与陆港改造项...

$嘉友国际(SH603871)$ 看1000尾盘这个放量，不是热点没流动性的股票根本接不住的，是谁砸盘的好难猜啊顺带一提我的JY股票又更多了

$嘉友国际(SH603871)$ 持股数量新高，继续攒股

$嘉友国际(SH603871)$ 之前GJD 为了控盘一直在砸盘JY，搞得很多人道心破碎， 好，现在反过来了。

$嘉友国际(SH603871)$ 矿产企业的价值被很多人意识到了，但是目前矿产配套，包含公路，物流的价值大家还没意识到， 坐等今年一季度报告开始反转

回复@凝视三千弱水的深渊: 博士你好，今天了解了嘉友国际的商业模式，有护城河但是近几年资本开支大，回报周期长，确定性比较高，与西泥对比起来确定性差不多，但弹性不如，不知道我感觉准不准//@凝视三千弱水的深渊:回复@如履薄冰i:我特意没有回答

$嘉友国际(SH603871)$ 开盘的时候1000也砸盘了，这位就是1000里面的招商银行中国移动，反面想， 等崩了大哥进来维W的时候买的也是这些

$嘉友国际(SH603871)$ 乘着嘉友航运开通，谈谈坦噶港的问题。各位应该都知道了嘉友的坦桑航线开通的新闻，对嘉友来说这确实是非洲重要的一笔。不过持有嘉友时间长的朋友也应该知道，嘉友在达累斯萨拉姆港的北边也投了一个坦噶港，为什么在有达累这个大港，而且是连接坦赞铁路的大港的情况下，还要...

$嘉友国际(SH603871)$ 想了一下，超长期逻辑有点瑕疵，但不妨碍利润兑现。

本周开始换下收益率统计方式，更科学的是看几何收益（即今年相对去年的复合收益）。
1. 闲聊
【金铜铝价格】
放几张图感受下，有色企业未来的利润肯定是在增厚，但风险也在慢慢累计。
要区分开理解这两件事，风险是投资里一个独立维度，代表偶发事件发生的概率总和，不可测也测不...

感觉应该是1000etf整体砸 嘉友里半年报不是还有600万股1000etf吗？大概率是他带着砸下来的，经过昨天今天这两下基本上他身上的1000没了。$嘉友国际(SH603871)$

$嘉友国际(SH603871)$ 巴彦淖尔市商务局消息，1月份，甘其毛都口岸单月进口蒙煤458.98万吨、同比增长53.58%，销往国内煤炭434.28万吨、同比增长83.32%。一方面，受春节前下游钢铁、焦化企业补库需求影响，甘其毛都口岸蒙焦煤国内平均售价达1068.5元/吨，较去年同期上涨42.25元/吨。同时，全球铜矿...

今天多攒了一些 $嘉友国际(SH603871)$ 。
有了AI之后，做研究还是方便了很多。我每个月都会让豆包，元宝，千问总结当月与去年同期通车量和进出口货物的总量的对比，来判断保底的15PE能否守住，至少从11，12和1月来看，没有问题。
科达窜得太快了，后面看看是否有机会跌到280亿以下，有的话...

林奇说投资更接近于打牌，不做基本面研究就和打牌不看手里的牌一样。这里做一个最最基本的财报三张表的可视化快速扫描，快速的扫一下“牌”。注意三大表里都是过去的总结，没有前瞻性。但和汽车的后视镜一样，三张表可以帮助我们判断公司过去的运行轨迹和惯性。
下面的图表主要是我学习@来年再...

$嘉友国际(SH603871)$ 趁着还不算真正启动，贴图在机构传导之前。真机构炒作了，也是一个大的宏观叙事，既然机器人炒作2030年10亿台，商业航天的宇宙才是尽头的逻辑，地缘东大西大全面切割大逻辑不算大宏观叙事

$嘉友国际(SH603871)$ 满仓嘉友国际的我每天都打开雪球看看最近我又错过了什么赚钱的机会

$嘉友国际(SH603871)$ 印尼大幅减少出口，利好蒙煤吧？没人关注到嘉友吗？

$嘉友国际(SH603871)$ 只要大盘涨了资金就会从嘉友流出，可能是觉得留在这里机会成本高。

嘉友国际， 三年后坦赞铁路完工， 公司拥有股权，配套物流应该也是他负责，除此之外，公司还拥有通杜马口岸，tanga的2个港口吨位， 萨卡尼亚口岸，卡萨公路，莫坎博口岸和穆富利拉至莫坎博道路等等， 这些资产基本是东线铜矿带出口重要资产，对于东大战略意义重大，3年后可再造一个嘉友

$嘉友国际(SH603871)$ 开盘已定投，继续躺了