产品不好，投资者是傻瓜或因情绪会去买吗？比如仰望我看了很久，u8内饰的确下不了手，u8L外形内饰都满足了我的需求，可是又没有备胎，我计划用来长途和跨国旅行，等待U8内饰改款，所以看问题不要表面。$比亚迪(SZ002594)$

产品不好，投资者是傻瓜或因情绪会去买吗？比如仰望我看了很久，u8内饰的确下不了手，u8L外形内饰都满足了我的需求，可是又没有备胎，我计划用来长途和跨国旅行，等待U8内饰改款，所以看问题不要表面。$比亚迪(SZ002594)$展开

同意，主要矛盾还是产品力的问题，财务技巧这些只是次要矛盾。
1、比亚迪60万股东里面，大部分应该是短线趋势交易者，只有少部分是因为喜欢比亚迪的长期价值投资者，所以这点价值散户的喜怒哀乐对于比亚迪整体销量影响很有限。
2、那些财务技巧，折旧年限这些，也就是散户拿来当成宝，机构会把所有车企财报按同一标准都还原了，再来对比。至于研发资本化，散户想的是当期释放利润，而企业想的是当期少交税。

同意，主要矛盾还是产品力的问题，财务技巧这些只是次要矛盾。
1、比亚迪60万股东里面，大部分应该是短线趋势交易者，只有少部分是因为喜欢比亚迪的长期价值投资者，所以这点价值散户的喜怒哀乐对于比亚迪整体销量影响很有限。
2、那些财务技巧，折旧年限这些，也就是散户拿来当成宝，机构...展开

指向IR，就像封建时代，皇帝没错，都是奸臣当道。实际上呢？大家都知道，都是老王的错！我之前就说过，他的傲慢才是最大的问题，做为一个toB的公司，不尊重消费者，是最大的问题。不重视消费者的喜好，只按公司领导的喜好来开发产品。

指向IR，就像封建时代，皇帝没错，都是奸臣当道。实际上呢？大家都知道，都是老王的错！我之前就说过，他的傲慢才是最大的问题，做为一个toB的公司，不尊重消费者，是最大的问题。不重视消费者的喜好，只按公司领导的喜好来开发产品。展开

许多人提出类似的所谓这样的“大招”，脱离了主要矛盾/次要矛盾和第一性原理，试图来改善市值和助力$比亚迪(SZ002594)$ 走出困境，类比起来就像比亚迪目前销量和市场占有率下降许多韭菜认为是营销、宣传的问题一样，核心是产品力相对竞品差距拉大以及产品定义和打造脱离了消费者需求和市场。
比亚迪和王总不会这样做，特斯拉、造车新势力需要这样的招数激励投资者和维持市值，比亚迪的确也不需要也不擅长，一贯的做法是宣布即量产，不炒作概念。
比亚迪当务之急，找出被$吉利汽车(00175)$ $零跑汽车(09863)$ 等冲击的内在（不是外部因素）原因，马上采取有针对性的内部变革，大幅提升产品力和公司内部经营效率，这两方面比亚迪的问题都非常明显，网上几乎形成了共识，近期的机构投资者也提出来了。

许多人提出类似的所谓这样的“大招”，脱离了主要矛盾/次要矛盾和第一性原理，试图来改善市值和助力$比亚迪(SZ002594)$ 走出困境，类比起来就像比亚迪目前销量和市场占有率下降许多韭菜认为是营销、宣传的问题一样，核心是产品力相对竞品差距拉大以及产品定义和打造脱离了消费者需求和市场。
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大部分比亚迪综合产品力是比友商强，只是部分短板拉胯一些。
要是公司财务披露各业务线介绍清晰，研发技术科技愿景描述得好，即使短暂营收处在转型，股东不也是能理解。能理解的股东难道不会忍一忍个别小瑕疵的车。要是股东不理解不懂公司（公司自我不主动披露），没有瑕疵都不想买你的车。

大部分比亚迪综合产品力是比友商强，只是部分短板拉胯一些。
要是公司财务披露各业务线介绍清晰，研发技术科技愿景描述得好，即使短暂营收处在转型，股东不也是能理解。能理解的股东难道不会忍一忍个别小瑕疵的车。要是股东不理解不懂公司（公司自我不主动披露），没有瑕疵都不想买你的车。展开

投关稳定中小投资者，另外这些投资者很多也是高价值潜在购买者。赛力斯，尊界很多股东为销量也贡献了不少，腾势仰望也需要这些小股东的情绪感获得而买车。
当前投关确实不作为和不积极该喷。
至于公司整体管理和用户为中心的产品打造该喷还是得喷。
今天方程豹发公告，充电桩还是那一套统一方案，难道是王总拍板的，王总这么大领导会关心这个细节。方程豹充电桩这个很可能是何志奇这种老登决定的抠搜行为，现在又不顾舆情和方程豹个性化打造，非得硬刚用户体验，这种老登不问责吗

投关稳定中小投资者，另外这些投资者很多也是高价值潜在购买者。赛力斯，尊界很多股东为销量也贡献了不少，腾势仰望也需要这些小股东的情绪感获得而买车。
当前投关确实不作为和不积极该喷。
至于公司整体管理和用户为中心的产品打造该喷还是得喷。
今天方程豹发公告，充电桩还是那一...展开

这两天舆论矛头指向IR部门有点莫名其妙，现阶段比亚迪的问题在这里吗？如果找比亚迪身上这类治标的问题，由于不入流和粗放型的管理各个部门领域都太多了。
我理解IR部门和最近市值下跌的表面关联性比其他部门更强一些，他们做的如果更好一点也许可以吸引一些韭菜购买比亚迪股票能提高一点市值，但是能有根本性的作用吗？而且比亚迪的信息披露不管主动的和被动的其实算相当好了，我都觉得我长期紧密跟踪下来，比所谓投行分析师对比亚迪了解和理解更深入，最近传播甚广的花旗分析报告大家觉得有啥新鲜的东西吗？
奉劝大家不要舍本求末，应该一起为比亚迪现阶段的逆风在根本和核心原因上分析求索，呼吁比亚迪在这些方面做出变革改变，而不是无脑跟风。

这两天舆论矛头指向IR部门有点莫名其妙，现阶段比亚迪的问题在这里吗？如果找比亚迪身上这类治标的问题，由于不入流和粗放型的管理各个部门领域都太多了。
我理解IR部门和最近市值下跌的表面关联性比其他部门更强一些，他们做的如果更好一点也许可以吸引一些韭菜购买比亚迪股票能提高一点市值...展开