途虎-W

很多投资者担心新能源汽车对#途虎养车# 的冲击。大可不必。首先，未来五年内，燃油车保有量仍然占据主流，途虎在燃油车后市场服务市场占有率不到5%，还有巨大的成长空间。其次，新能源汽车后市场服务，途虎现有能力仍然可分得60%以上的业务空间。最后，虽然宁德时代和比亚迪都在布局电池深度检修服...

其实如果做的好，新能源影响可能没那么大，即使不考虑电池这个增量，从新能源车的车身重量、加速特性和动能回收等因素，轮胎磨损估计会比油车30%-50%，且新能源车的特性轮胎更大更高端，价格也更贵(估计50%+）。新能源车除非开很少，不然实际支出可能差不多。而且新能源车主目测互联网渗透率会更高...

盈利剩余81w，比上周减少4w。
这周主要是加仓了途虎。创业不如买途虎。
玩去了。
完。

2025年，随着中国汽车保有量突破3.59亿辆，汽车后市场规模也在水涨船高。
德勤预测数据显示，到2025年，包括备件销售在内的中国汽车维修市场收入将达每年1.7万亿元，整体规模已较2015年翻一倍有余，展现出巨大的发展潜力和活力。
而在市场规模快速增长的同时，汽车后市场的竞争格局也从“...

又增加了一些途虎…跟汽车行业拼了！！

回复@忠贞的升值小诸葛: 途虎有钣喷业务，只不过还没有规模推广。可以在途虎app里面找到。 查看图片//@忠贞的升值小诸葛:回复@紫芯番薯_hai:途虎大部分门店没有钣金喷漆业务，比亚迪已经299一件漆了，这块你要去考虑，德王和亚...

来源：中国新闻周刊
精明的消费者越来越“懒得算计”。
有人愿意为Costco299元会员费买单，因为Costco能买到其他渠道无法买到的高性价比牛排和高品质日用品，不仅能比单买省出几倍会费，还省去选品的复杂环节；有人在汽车过保后删除了4S店联系方式，转身投入途虎养车等第三方平台，再也不...

$阿里巴巴(BABA)$ $京东(JD)$ $途虎-W(09690)$ 双11（凑巧）在途虎提前下了油车保养套餐以及换胎（长期有人说以次充好，不知道真假。但是不需要过多沟通的购物也很重要），京东消费生鲜1K。其余0。
什么双11？

$途虎-W(09690)$ 股价真稳，稳步向下！

去年开了一个途虎年费会员，每次去都排队，今年不续费了。我家附近途虎的生意确实比附近其他汽修美容好。

$途虎-W(09690)$ 一直纠结一个问题，电车、新能源车大多可能都是回4s店保养，途虎岂不是在逐步丢失这个庞大的业务量？半年报的数据确实也在印证。请教各位大师，怎么解？

自营卖车就好了，售后是途虎养车们的长项，摊子别铺太大，可以和途虎或者京东养车合作或者交叉持股。

途虎至少是正品，只是有些是和品牌定制的专供

$途虎-W(09690)$
今日做保养，知道途虎已经上市，简单和师傅聊了下，目前全国大概7000+店，这家店坐标杭州主城区，师傅加店长5个人，面积大概不到200平米，平均一天保养车大概3-4台，按单次保养500元算，一天6000元（按人均保养3台算），全部店一年就是150亿，看了下年报140多亿，很吻合，不知...

$途虎-W(09690)$看到途虎一个很牛逼的数据，就是现金循环周期是-60天的水平，其中应收账款周转天数6-7天，应付周转天数120多天左右水平，存货周转天数60天的水平。简单直观的理解就是第二批货全部卖出才付款给上游第一批货款，下游几乎是全部都是现金收入，这样的生意真是不多见！

2025年双11购物狂欢落下帷幕，汽车后市场的龙头途虎养车交出了一份亮眼答卷：
全品类订单量翻倍，轮胎单日最高销量突破50万条，双11期间新开业工场店到店用户数激增超700%，20座核心城市实现“单城百店”布局。这份成绩单的背后，并非单纯的促销驱动，而是其深耕多年的 “线上引流 + 线下服务...

1，新能源汽车保内基本都在官方店，出保后才会去途虎这种第三方店，但保养项目和金额相比燃油车少很多。2，新能源汽车用户群体相对年轻，对洗美需求比较大，途虎作为社区边的连锁品牌有优势，看得出来三季度途虎在这方面发力了，这个业务ARPU不比新能源保养低。3，新能源汽车出保后的维修是重业务...

$途虎-W(09690)$ 真不敢在途虎上买东西，因为你永远发现下一次价格更便宜，之前5-6年不懂都是300+买的小保养，觉得很便宜，后来发现有活动199，后来发现领卷169，刚保养完发现不用抢随便139全合成保养，甚至99美孚壳牌全合成也有，现在买了个两次236保养都不怎么香了...可能途虎不指望机油赚钱吧，...

$途虎-W(09690)$ 途虎可以启动回购了。

途虎-W 公告及通告 - [持续关连交易] 重续持续关连交易 网页链接