无人驾驶

$赛力斯(SH601127)$
接下来的形势，应该说已经比较明显了。
哪些领域有行情呢？
实际上依然是紧紧围绕AI这个核心。
从美股映射和拉动而言，特斯拉，谷歌，英伟达，放到大A就是特链，谷链和达链。
从产业而言，AI大基建（电力电源液冷，芯片GPUtpu，存力，pcbcpo等等），AI应用...

回复@高颜的红利钢铁侠: 完全没有交易引望，无人驾驶，也完全没有交易机器人，飞行汽车这些。//@高颜的红利钢铁侠:回复@数字8514487766:就差一层窗户纸，可能需要特斯拉来捅破，感觉目前完全没交易智驾，无人驾驶。不过迟早要交易，那引望值2万亿也不为过。

回复@率真的涨幅千里眼: 我知道为什么中文交流那么困难了，是因为真的不在一个频道，理论上如果今天会炒作无人驾驶，那么港股昨天应该提前抢筹才对，如果港股不抢筹，证明对今天没什么预期，当然也不排除资金反应慢了，这个和是不是僵尸股没关系呀。//@率真的涨幅千里眼:回复@福禄娃爷爷:世...

就差一层窗户纸，可能需要特斯拉来捅破，感觉目前完全没交易智驾，无人驾驶。不过迟早要交易，那引望值2万亿也不为过。

事件性驱动：
1、近期，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，我部于第401批《公告》附条件许可了...

$第四范式(06682)$
其实之前戴总提过11月到12月关于具身智能会有消息出来的，但显然的现在还是比较谨慎的，具身智能的应用场景大概在工业制造、医疗、农业生产、服务业、教育培训业、养老监护、某些高危特种行业等等，市面上并没有很好的产品出来，都在不断改进中，材料硬件是最大的制约，这...

无人碰碰车我都不敢坐
为什么会有无人驾驶这种东西？
自己不想开车叫司机不行吗
难道你们比我多个血条？
这么搞以后只敢做地铁了

$理想汽车-W(02015)$ 我不是低位唱空，只是VLA真的是走错了，理想想一步到位按机器人的思路所以走VLA路线，但是这也是一种偷懒(机器人和无人驾驶类似却又不尽相同)，单纯的为了机器人的终极目标走VLA路线，却忽略了当下无人驾驶的核心需求其实并不是VLA，而且特斯拉FSD模式的把一段式端到端做到极...

这两天跟着老猴去他在亦庄一个办公区，他跟我说：“这大马路上，全都是无人驾驶，咱们下楼去看看。”
然后，这大冷天，这么多雾霾，我们就在马路旁边看了很久的无人驾驶。
我在大兴这边还有一个房子，里面堆了很多书，之前夏天周末总带孩子来这边烧烤。
因为离亦庄近，昨天中午，就带...

$特斯拉(TSLA)$ 马斯克刚刚说“和特斯拉相比，Waymo根本没有机会”，而Waymo则用数字打乐马教主的脸。Waymo刚发布2025年的数据，全年已经完成1400万次完全无人的行程，每周完成的行程从5月份的25万次，增加到目前的45万次。2026年底的目标是实现每周100万次行程。
Waymo同时宣布，2026年增加20...

【马斯克：特斯拉启动无安全员Robotaxi路测】当地时间12月14日，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督员。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克晚些时候对此回应称：“测试正在进行中，车内没有人。”马斯克上周在一场活动上透露，将在三周内...

回复@大道无形我有型: 段总，您体验过FSD了吗，想知道无人驾驶的体验感怎么样，网上众说纷纭，想听听您的看法//@大道无形我有型:回复@林氪长坡厚雪:这个对话是九月份我回去参加30年活动时做的，比雪球的早，只是出来的晚而已。

2025 年以来，我国自动驾驶领域迎来资本与产业深度融合的发展新阶段。新战略低速无人驾驶产业研究所统计显示，今年1-10月国内外无人驾驶领域融资金额已超540亿元，为相关技术创新与产业应用提供了有力支撑。
在商用车自动驾驶细分赛道，希迪智驾深耕智能网联技术领域，构建起自动驾驶、V2X、智...

近日，希迪智驾科技股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）通过了港交所聆讯，这也就意味着希迪智驾有望成为“自动驾驶矿卡第一股”。
不同于Robotaxi，商用车自动驾驶凭借场景标准化程度高、政策导向清晰的优势，更早完成商业化闭环落地。
在矿山智能化浪潮加速推进的当下，无人驾驶已从前...

如果周度都已经完全无人驾驶（不需要安全员）45万单，那说明跑通了呀，用一级爱用的词，pmf了。。pmf后经常是指数级别增长。
那确实应该担心。

$小鹏汽车(XPEV)$ 上涨的逻辑都看不明，天天拿着交付多少台，这三瓜两枣的数量，如果是看交付量，零跑市值都得超赛力斯了 。小鹏就是叙事预期拉动，通过一对一复刻特斯拉的战略，无人驾驶，机器人，股权激励机制与市值挂钩，航天搞不了弄个飞行车 。2025是小鹏高光一年

回复@Cup嘿嘿: 纯汽配业务企业给不上高估值， 只有汽配企业业务扩展到人形机器人、智能无人驾驶这样的景气赛道， 才能短时间内拔高估值，短中期内有大规模的主升浪涨幅//@Cup嘿嘿:回复@丙午生金:龙大，汽车零部件有机会吗

中国自动驾驶产业迎来历史性转折点，正式跨越“测试示范”与“商业化应用”的分水岭。
工业和信息化部今日（15日）正式公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单。长安汽车与北汽极狐成为首批入围车企，其获批车型将分别在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点，最高运行...

$万马科技(SZ300698)$ $豪恩汽电(SZ301488)$

反正无人驾驶一直都是我看好今年年末或者明年年初的主线之一，说过很多次了。

自动驾驶明年有可能成为Robotaxi无人驾驶出租车大年，这门生意到底能不能放量，走成市场主线。本质来说，Robotaxi能不能普及，核心就看一件事，能不能算得过来账。
现在的头部玩家，已经能把一台无人驾驶出租车的整车成本压缩到25万到30万人民币。拆开来看，车本身大概15万，剩下的10到15万是...