毫米波雷达 | 886.41 +20.75 +2.40% | ||
| BK0859 | |||
| 高 889.35 | 开 884.24 | 振 0.01% | 52周高 998.77 |
| 低 878.21 | 昨 865.66 | 额 633.41亿 | 52周低 840.17 |
分时
5日
日K
周K
月K
季K
年K
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采栗子Lizzz
03-20 21:33
回复@爱笑的股票巨人: 参考万通智控的市值，保隆TMPS，气门嘴和汽车金属管件这块传统汽配业务都可以估值50亿吧…！参考孔辉只有空悬都能估值70亿左右，它应该也差不多…！保隆的传感器和毫米波雷达，三目摄像头…这些业务都在快速成长，现在投入巨大，目前主要也是被新兴业务的投入拉低了估值！未...
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--求缺
03-16 12:30
$奥比中光-UW(SH688322)$
目前无人驾驶有两种路线：
一、融合方案
摄像头+毫米波雷达+激光雷达+算法的融合方案
大多数车企
承认机器的局限，用多个传感器来互相备份确保安全。
二、纯视觉路线
摄像头+海量的路况视频学习+强大的算力分析训练
Tesla
TESLA相信...
目前无人驾驶有两种路线：
一、融合方案
摄像头+毫米波雷达+激光雷达+算法的融合方案
大多数车企
承认机器的局限，用多个传感器来互相备份确保安全。
二、纯视觉路线
摄像头+海量的路况视频学习+强大的算力分析训练
Tesla
TESLA相信...
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橡樹馬斯克
03-27 11:44
$ST智云(SZ300097)$ 随着新实控人冯彬的入驻，公司通过设立新公司拓展新业务
3月27日深圳市慧达智云科技有限公司成立，经营范围包含：人工智能应用软件开发；人工智能理论与算法软件开发；物联网设备制造；卫星技术综合应用系统集成；半导体器件专用设备制造等项目，该公司由智云全资持股。...
3月27日深圳市慧达智云科技有限公司成立，经营范围包含：人工智能应用软件开发；人工智能理论与算法软件开发；物联网设备制造；卫星技术综合应用系统集成；半导体器件专用设备制造等项目，该公司由智云全资持股。...
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@奥卡姆冯有点儿水 :据说这次的改款Mona不提供Ultra SE及以上选项。如果这个决策基于技术原因我尚可理解，如果是基于除技术之外的任何原因，包括品牌区隔、年轻人缺钱不会加12000等等，我都要给小鹏一个大大的差评。
现在VLA2.0的最大问题是扩散仍慢。出于量产的谨慎性考虑，我可以理解需控制节奏逐步推送。Mona本...
现在VLA2.0的最大问题是扩散仍慢。出于量产的谨慎性考虑，我可以理解需控制节奏逐步推送。Mona本...
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pangpangdudu
03-05 23:01
回复@广州阿水: 正相反。它的软件本身就是AI智能，而且大部分客户是没有能力自己开发AI软件的，这也是为什么Ouster要收购StereoLabs，并且提供激光雷达和摄像头的数据融合——这部分的软件开发如果用户自己做的话，经常需要一年的时间和一个不小的团队，现在Ouster替客户提前做好了，为用户节省了...
@pangpangdudu :$Ouster(OUST)$ businesswire.com/news/home/20260305627857/en/
旧金山——（美通社）——Physical AI感知与感测领域的领军企业 Ouster, Inc.（纳斯达克：OUST）今日宣布，旗下软件产品线取得重大商业突破，主要由 Ouster Gemini 及 Ouster BlueCity 两款解决方案的全球需求持续增长所驱动。<...
旧金山——（美通社）——Physical AI感知与感测领域的领军企业 Ouster, Inc.（纳斯达克：OUST）今日宣布，旗下软件产品线取得重大商业突破，主要由 Ouster Gemini 及 Ouster BlueCity 两款解决方案的全球需求持续增长所驱动。<...
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投资艺术家888
03-10 10:16
回复@归真-暴涨轮回暴涨: 如果修改全视觉方案改为激光加4D毫米波雷达融合，就说明马斯克所谓视觉第一性彻底输给了我提出的物理第一性原则，马斯克面子上挂不住，更重要的是十几年的视觉算法要推倒重来，不是短时间能解决的。马斯克不是不知道激光好，当初是用不起，华为不断改进，把20线的激光雷达...
@投资艺术家888 : 特斯拉FSD测试失败意味特斯拉人形机器人不乐观 本文有AI内容
特斯拉的FSD按照马斯克所谓视觉第一性原理，顽固拒绝激光雷达和4D毫米波雷达（主要原因是马斯克觉得价格贵，妄想用算法弥补）。但视觉方案在雨雾夜晚完全没有安全保障，即使晴天事故率也高于人工驾驶，更远高于Waymo有激光雷达和毫米波雷达的无人驾驶系统。加州法院为此以特斯拉...
特斯拉的FSD按照马斯克所谓视觉第一性原理，顽固拒绝激光雷达和4D毫米波雷达（主要原因是马斯克觉得价格贵，妄想用算法弥补）。但视觉方案在雨雾夜晚完全没有安全保障，即使晴天事故率也高于人工驾驶，更远高于Waymo有激光雷达和毫米波雷达的无人驾驶系统。加州法院为此以特斯拉...
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中华好韭菜
03-27 11:32
回复@Snoopy2017: 跟纯视觉没关系，特斯拉连毫米波雷达都没有，就还是中国企业技术有很大差距//@Snoopy2017:回复@押注小鹏的BRZ车主:视觉路线最大的短板就是下限低，如何提高下限一直是很难攻克的技术问题，其他车企没找到刘先明这样的人才，所以才被迫选择了激光雷达方案。多给点时间吧，相信刘先...
@押注小鹏的BRZ车主 :$小鹏汽车-W(09868)$ 本质上还是VLA2.0不及预期，没有断代式领先，媒体测试车与实际推送版本测试效果差距明显，或者说媒体测试夸大效果。
当然可以包容看待这个问题，毕竟是VLA2.0的第一个版本，这个版本多多少少还是存在着不少的问题的。暂时还没有跟友商拉开代差。而且其他车系的VLA2.0的推...
当然可以包容看待这个问题，毕竟是VLA2.0的第一个版本，这个版本多多少少还是存在着不少的问题的。暂时还没有跟友商拉开代差。而且其他车系的VLA2.0的推...
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投资艺术家888
03-27 11:35
回复@投资艺术家888: Waymo的运行已经很长时间，现有数据证明比人类事故率低得多，Waymo上是没有安全员的，真正的无人驾驶，遇到特殊情况会有些呆。
最新的Waymo（第六代）系统和华为高端自驾差不多，一个主激光雷达和三个固体雷达，不过4D毫米波雷达比华为多，有4个中距离的，2个长距离的，雨...
最新的Waymo（第六代）系统和华为高端自驾差不多，一个主激光雷达和三个固体雷达，不过4D毫米波雷达比华为多，有4个中距离的，2个长距离的，雨...
@特斯拉(TSLA) : 特斯拉 Robotaxi 在加州被监管定性为「开智驾的网约车」 来源：市场资讯 （来源：三言科技） 3月26日，据IT之家消息，外媒 Electrek 报道，特斯拉在加州开展的带安全员 Robotaxi 业务，被当地监管认定并非自动驾驶出行服务。 该业务被归为标准包车承运业务，和礼宾车包车服务... 网页链接
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DancingBulls
03-26 09:22
@徐卫波 :说两个未来几年可能会发生的
第一、小米有相当大的概率陷入困境，但是不会比19年更困难，因为小米现在毕竟体量比较大，有相当的腾挪余地。
小米未来几年很可能陷入困境的原因在于华为现在照着小米的SU7和低端机两个命门打，后续再出一款直接抄YU7的SUV我看也是大概率。（说实话小米照抄保...
第一、小米有相当大的概率陷入困境，但是不会比19年更困难，因为小米现在毕竟体量比较大，有相当的腾挪余地。
小米未来几年很可能陷入困境的原因在于华为现在照着小米的SU7和低端机两个命门打，后续再出一款直接抄YU7的SUV我看也是大概率。（说实话小米照抄保...
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起因在你
03-19 00:11
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青岛香港中路
03-23 10:35
$星星科技(SZ300256)$ 固态电池+钙钛矿电池+特斯拉+新能源车+OLED+毫米波雷达+AI眼镜
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