海航控股

$海航控股(SH600221)$ 应该是有债转股股东减持，特别是共益债部分有减持动机

$海航控股(SH600221)$ 今天是所有航空股中唯一下跌的一只，年初至今基本一路阴跌，下跌7.73%，跑输上证指数将近10%，股价依旧位列全A股非ST股倒数前十名单中。
作为25年国内航司的盈利王，业绩反转，又受益于人民币兑美元汇率升值和低油价，再叠加海南封关政策红利，并携3.18元化债利好，竟能...

$海航控股(SH600221)$ 其他航空公司大涨，它微涨，别人跌时，它跟着跌。主力在控盘，在吸筹，不想让小散吃肉。2026是航空公司的好年景，市场上2块钱以下的票不是很多，业绩还很差，海航赶上了海南岛封关，民航发文禁止低价竞争，民航们的春天来了。看看国航，东航的业绩，再看看它们的市值，对比海...

$海航控股(SH600221)$ 我还是比较乐观的，今日这个股价下跌很大一部分概率是因为昨天那个重组的公告，不看好的资金跑路是正常的。单从公告来看，债权人愿意换股票，且以高于市场的价格转换，自然也是看好海航的未来。其次，海航的价格并不贵，净利润是所有航司里面最高的，相比南航40倍的pe，海航2...

$海航控股(SH600221)$ 猜一下业绩，盈利20亿左右。

$海航控股(SH600221)$ 板块不给力，拖累了航航。收盘能否来个惊喜？

$海航控股(SH600221)$
结合边城浪子给我的一些提示，
我发现了这只票。
2021年，民营方大集团通过并购国企产，入主海航。
持股成本3块左右，而海航股价目前1.8。
叠加几个因素:
1.人民币升值预期。
2.新能源替代石油，石油降价预期。
3.海南封关预期。
4.经济...

海航控股(600221.SH)公告称，海航控股预计2025年归属于上市公司股东的净利润为18亿元至22亿元，上年同期为亏损9.21亿元，实现扭亏为盈。2025年以来，民航市场持续向好，公司及时调整运力配给，持续加强精细化管理，推进航线网络提质增效，加上海南自由贸易港封关运作带来的积极影响，公司生产经营...

$海航控股(SH600221)$ 还是方老板牛逼

$海航控股(SH600221)$ 刚从海南回来，坐的海航往返，并没有享受股东机票优惠，因为太复杂，家庭其他成员也无法享受折扣，所以用第三方平台定的票。
就海南封关而言，远低于预期。免税店的商品品类和价格完全无法与上海的奥莱竞争，大家还是咸鱼上海淘吧。游客人气差强人意，景点各行业老板普遍...

$海航控股(SH600221)$ 海航能要点儿face吗？

$海航控股(SH600221)$ 同三大航空对比，唯有海航第四季度单季度基本不亏损。点个赞！

海航控股：2025年年度业绩预盈的公告 网页链接

$海航控股(SH600221)$ 海航控股作为海南板块中最具代表性的龙头企业，凭借其独特的区位优势、政策红利和行业地位，已成为海南自贸港建设中不可或缺的"超级承运人"。
一、核心地位与行业优势
1. 海南板块龙头地位
- 市值领先：截至2026年1月，海航控股总市值约730-760亿元，稳...

$海航控股(SH600221)$ 海航要再这样不涨，就得收到警告了啊！

3000-5000万桶原油，主要是邮轮，地面库存以及老美扣押的原油，目前需要看是不是把油价继续打出低点出来，毕竟这个事儿结束后，大概率委内如拉的原油产量增长的预期会重新起来，虽然时间比较慢。$海航控股(SH600221)$ $春秋航空(SH601021)$ $海航控股(SH600221)$

【海航就HU492航班因机械故障原因返航致歉】海南航空2月7日通报：2月6日，我司HU492（布鲁塞尔-北京）航班因机械故障原因返航，机组严格按照程序处置，航班已于北京时间当日21:17安全降落在布鲁塞尔机场。公司将妥善做好旅客服务保障工作，确保旅客安全抵达目的地。由此给各位旅客造成的不便，我司...

$海航控股(SH600221)$ 卖的多，这就是散户失去信心了，有种的明天涨停一个看看！

$海航控股(SH600221)$ 有没有人解释一下这股为啥从2026年开年以来一直有几个亿的压盘？不让涨

$海航控股(SH600221)$ 今日再度加仓了海航控股！
加仓理由：2024年四季度，美元兑人民币汇率由7.0215上涨至7.2515，上涨230个基点，影响2024年的归母净利润-9.5 ~ -10.3亿。但2025年四季度，美元汇率由7.1210降至6.9880，下跌130个基点，将导致归母净利润+5.8亿。
一增一减，对比2024年将...