春秋航空

$春秋航空(SH601021)$ 2021年以来，围绕55块的中枢震荡了4年了，这四年就是在消化估值和积累能量，变盘时刻越来越近。

这票蹲了几年了，蹲不到好价格，只能靠增长慢慢消化估值了$春秋航空(SH601021)$

上半年我重仓了三只票：卫星化学，春秋航空和顾家家居。卫星重仓亏损割肉，春秋平盘出局，顾家目前仍然维持重仓。
问题可能出在我重局部轻整体，过分关注细节，过分追求困境反转了，以至于完全忽视了经济环境的大趋势。这三个公司分别代表了三个处在周期底部的细分行业，是附着在整个经济环境...

春秋航空：春秋航空2025年7月份主要运营数据公告 网页链接

$春秋航空(SH601021)$ 很多人看到春秋航空近期没有涨，担心错过牛市。治好这种焦虑的办法，就是回看一下2 00 5~2007、 2014~2015，这两轮大牛市中航空股的表现。
在这两轮大牛市中，航空股统一表现是上涨启动时间点滞后于市场，但一旦启动，爆发力非常惊人。
也就是说航空股不仅不会错过牛...

春秋航空：春秋航空关于股份回购实施结果暨股份变动的公告 网页链接

$春秋航空(SH601021)$以前那个吹春秋的大户怎么不见了？

$春秋航空(SH601021)$ 如果是牛市，肯定是消灭年初至今依然下跌的股票。比如，春秋航空。

$春秋航空(SH601021)$ 500架波音采购，港股直接跪了

$春秋航空(SH601021)$ 这傻股真是没救了

$春秋航空(SH601021)$ 价值绞肉机，专坑价值大佬。坑不了小散，因为小散户根本不会买这种票，波动小，价格高，看不上。

$春秋航空(SH601021)$ 清仓，拉黑，拿了6年，毛都没挣到。以后永远不坐绿皮春秋的飞机

回复@静静等待丰收硕果: 那是旅游增量，只利好旅游市场为主$华夏航空(SZ002928)$ 。其他航空是靠亏本降价从高铁抢来了对价格敏感的用户，对价格不敏感的用户反而从航空转向高铁，也就是越卖越亏，暑运票价已经说明一切。$南方航空(SH600029)$ $春秋航空(SH601021)$//@静静等待丰收硕果:回复@7X24快...

$春秋航空(SH601021)$ 建议大家把它当做债券看待，55就是顶，50开始介入45重仓。未来几年他都是这样的走势，可以当做一个逆回购看待

$春秋航空(SH601021)$ 春秋航空搞什么飞机，限价了吗？

春秋，这货是民航里的害群之马，如果你有关注，你就知道很多票价比如日韩航线，被这货打低到令人发指的地步，也许通过极致的压榨（所谓优秀的管理）它自己能赚一点，但别家都没活路，实际上乘客体验也是最差的。它是真正的卷王之王，造成的影响是十分深远的，如果不是这货奇葩的存在，民航股价绝不...

$春秋航空(SH601021)$ 除了利空还是利空，真是个苦行业

$春秋航空(SH601021)$ 昨天这么差的市场也没跌出一个好价格，春秋离100万持仓目标还差30万。希望下周大盘可以深度调整一下，跌出一个买入的机会！今年的盈利目标已经超额完成，下半年专注防守类标的！

摘要：
1.效益情况：春秋、瑞安的净利润均超越疫情前，美西南比疫情前断崖式下降79%；2018年以来瑞安与春秋净利润率平分秋色，常年超过11%，美西南2023年以来仅2%。
2.公司简介：春秋成立20年，机队总量129架，经营区域为亚洲；瑞安成立40年，机队总量619架，经营区域为欧洲、北非；美西南...

$春秋航空(SH601021)$ 今年跌其实也没跌多少，但就是这个大牛市的背景下，只要是个业绩差不多的票都是涨的，春秋业绩也没多少下滑的预期，吃了行业不行的亏，现在看着在持仓里面不跌不涨的，犯恶心，补仓呢，也没几个点，太尴尬了