京沪高铁

$京沪高铁(SH601816)$ 有鬼，快r

已经看到了江苏四川的春假大军，这几天，江苏放春假，京沪高铁已经提前进入高峰期了，北京上海甚至洛阳西安青岛等旅游热点地区已经起来了，四川周边也被四川的春假热度起来了

看这个没有用啊，哥们，春假大军，你不能拿安徽江苏春假大军当日常（四川春假影响不到京沪高铁）。大家都知道京沪高铁客流不错，这个没有争议，但是你把高峰期当日常，这会严重误导你

$京沪高铁(SH601816)$ 大盘稳定剂，无惧风雨$上证指数(SH000001)$ 下午一口闷5.1

别再只盯着商业航天了！今天A股真正的暗线主线，是高铁！
当大家还在热议火箭升空、卫星组网时，陆地版"天链"——沿江高铁突然官宣王炸：总投资超5000亿、带动上下游1.5万亿，直接把高铁板块炸出涨停潮！神州高铁、中铁工业直线封板，铁建重工、金鹰重工狂拉超10%。
商业航天是星...

$京沪高铁(SH601816)$ 京沪线，一两天内买票要侯补。车上过道都是人，不少买站票的。
坚决看好。

截至3月13日40天春运结束，全国铁路累计发送旅客5.4亿人次，较去年同期增长4.8%。长三角铁路1.03亿人次出行，增长3.8%；国铁北京局发送旅客0.43亿人次，增长6.6%；国铁济南局发送旅客0.21亿人次，增长5.2%，京沪高铁沿线北京、济南、上海关键节点客流增长超过4%。京福安徽核心合肥市铁路运送旅客12...

$京沪高铁(SH601816)$ 目前的分位值真的很有性价比，而且短中长期路径清晰！
1.短期受益
（1）调图增加运力
（2）高价客座置换低价客座（变相涨价，量价齐升）
(3)高油价推动公转铁和空转铁
（4）京福安徽公司盈利，
2.中长期受益
（1）雄商高铁、沿江高铁开通带来车...

$上证指数(SH000001)$ 昨天挣200今天还回去2000$京沪高铁(SH601816)$

$京沪高铁(SH601816)$ 之前一直关注的是一季度调图后的运力提升，昨天突然想起来，然后赶紧去12306验证了一下，果然，18点以前的标杆车是没有折扣的！！！
也就是说，调图除了增加运力，而且增加的标杆车是没有折扣的！
这相当于用高价客座替换了低价客座，变相提高了客单价，量价齐升呀！...

我在想一个问题。
京沪高铁二线可能对京沪高铁不是利空，反而是利好。
现在京沪高铁问题是主线基本上饱和了，要加车就是节假日开凌晨的车。
所谓的二线出来，二线最大的受益方是山东半岛地区，也就是我老家青岛，还有烟台威海。
这些地方去北京不用绕路济南了，省时。
再就是...

$京沪高铁(SH601816)$ 算了，5.04的融资是买不到了感觉。老老实实拿着本仓

上海和济南之间，还存在好几个航班。
上海浦东机场，咱可以理解，方便去浦东转机飞国外。
虹桥和济南，你也知道虹桥机场和虹桥高铁站在一起，这算是京沪高铁和民航贴身肉搏的区间了
早班的济南始发列车G78/G75次，也只是跟在早班北京始发的京沪标杆车后面，所以到上海也要中午1130以后...

$京沪高铁(SH601816)$ 一句话，今天上午把昨天卖出的京沪高铁和中国建筑全部补回来了。

回复@林中竹: 研究完二线的节点城市，再熟悉下京沪线的经营模式，再来留言吧。
举个栗子，开通二线后，是不是可以把低效益低折扣的长时车次挪走，开通更多的大标杆，引入更多的跨线车，经营效率会不会提升？京沪线大标杆，核心节点是北京、济南、南京和上海的往返客流。CR450上线以后，是不是...

$京沪高铁(SH601816)$ 要是再到4.95附近，狠狠干一次融资

$京沪高铁(SH601816)$ 这个价格和送钱没多少区别

$京沪高铁(SH601816)$ 把前几天大跌买入的融资仓位全部卸载了

$京沪高铁(SH601816)$ 来北京南站接站，京沪线基本上四分钟到一班，公交化运营，人多到打车排队十分钟起步，之前也没这么多人排队呀

$京沪高铁(SH601816)$
4月的年报应该不会差。之前一直觉得春运非常利好京沪高铁，因为看到车票经常售罄。但是回看了财报才知道，每年的一季报几乎都是各年季度财报里面最差的。原因主要是路网收入按车次计算，占总收入超60%，它跟客流大小没关系，所以收入并不能增加很大，反而是期间各方面的...