粤高速A

去年四季度以来，红利股普遍都很惨，比如中移动已打响100元保卫战，高速股都跌跌不休，水电股也在逆势下行。
很多人感到难受，这不是踏空牛市了吗？
如果你的目标是收息，那牛市本来就跟你无关。
打个比方，A股票每年每股分红10元，你持有1000股，一年能收到1万元股息。假设股票价格是...

$粤高速B(SZ200429)$ 2025将会是业绩最好的一年。未来5年内，业绩只会越来越低，26年没有一次性收益，比25年降低0.1元左右；27年后，两条高速相继到期扩建完成，新增加的收费，不足以抵消建造折旧，建造贷款利息。

回复@股农莫二: 可以看ai怎么看$新媒股份(SZ300770)$ $粤高速A(SZ000429)$有没有可能语料不够，ai查无此股//@股农莫二:回复@王羽橙-古典价投派:以后我就锚定你的持仓了，我再优化一下AI研报生成工具，后边你调仓 我就让AI生成一份研报看看，存在感低的票 和 存在感低的学生是一样的，要走进他的内...

$粤高速B(SZ200429)$ 悄咪咪的又新高了，快9元/股，不合理啊，不是很多人看衰吗？我还等你跌下来再买点呢！

$粤高速B(SZ200429)$ 不是哥们，怎么又又又新高了

回复@半瓶醋行者: 但粤高速马上困难要来了。惠肇高速的分流，广惠扩建的巨额资本开支，扩建期的车流下降都是难免的。两三年内还是有点困难的。//@半瓶醋行者:回复@唯识无境:对的，粤高速真的很强悍

回复@唯识无境: 对的，粤高速真的很强悍//@唯识无境:回复@剑王子123:这公司算不上高股息。跌完才4%。之前13的时候，连3%的股息率都没有。真正的高股息高速是粤高速B，那真是长牛。

粤高速A：2025年度业绩快报 网页链接

结论：粤高速$粤高速A(SZ000429)$ 更适合高股息、追求稳健增长的长期价值投资者，其核心优势在于：大湾区核心路产、70%高分红承诺、更高ROE；吉林高速$吉林高速(SH601518)$ 更适合极度保守、看重资产安全的防御型投资者，其亮点是：6.37%超低负债率、东北区域垄断，但分红率与成长性均较弱。
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回复@黑夜闪电侠: 股票 代码 占比
京东方 sz200725 5.79%
威孚高科 sz200581 5.69%
招商港口 sz201872 5.60%
宝信软件 sh900926 5.25%
江铃汽车 sz200550 4.38%
中国海油 hk00883 3.85%
海联讯 sz300277 3.41%
新奥股份 hk02688 2.51%
粤高速A sz200429 2.21...

回复@价投谷雨: 高速和高速之前差异很大。之前深高速也很稳，后面去搞发电，亏了一大笔。山东高速之前也是乱投资，现在还有一笔恒大的钱收不回来。只有粤高速很稳，但现在粤高速的路马上要到期，要花300亿重建，这个重建的IRR可就有点难看了//@价投谷雨:回复@剑王子123:招商公路的股息不高，而且行...

$粤高速A(SZ000429)$ 四季度的营收同比是增长的，虽然有各种网路的影响，这说明深中通道这个最大的同比影响已经减弱了，扣非的净利润也稳住了。同时继续关注资产负债表利润表的变化。

$粤高速B(SZ200429)$ 又买回来将近两万股，准备继续持股不动了。

2026年，大宗商品、能源价格中枢大概率持续抬升，制造业的盈利能力受到压制，特别是对于中小型的民营企业影响更大。同时，设备更新周期（朱格拉周期）已经走过3年，未来以旧换新、政府补贴的财政政策力度越来越弱，电子产品的存货周期（基钦周期）也开始走下行阶段，可以预见: 生产下游工业产品和...

根据 2026年1月28日 的最新市场数据，粤高速（主要看A股，代码000429）目前的估值处于合理区间，属于典型的“高股息、稳健型”防御资产。
简单来说，它现在的价格不贵也不算特别便宜，但胜在赚钱稳定、分红大方。以下是详细的拆解分析：
1. 核心估值数据一览
* 当前股价：12.11元（A股...

$粤高速A(SZ000429)$我的组合

$宁沪高速(SH600377)$ 4.17%的股息率，在A股里面并不算高的！
但我当初为什么会选择买入呢？
而且是卖了粤高速A买的宁沪高速，感觉当时的自己脑袋抽筋了吧。。。。

$粤高速B(SZ200429)$ 不要讨论基本面，成本决定论，今年分完我六毛成本，无所谓啦！

$粤高速B(SZ200429)$ 一股一股的卖，需要博眼球，然后干什么吗？

回复@唯识无境: 嗯，广惠是粤高速最重要的一条路，改扩建的几年里，车流量也会受影响吧。//@唯识无境:回复@半瓶醋行者:但粤高速马上困难要来了。惠肇高速的分流，广惠扩建的巨额资本开支，扩建期的车流下降都是难免的。两三年内还是有点困难的。