北京首都机场股份

$北京首都机场股份(00694)$ $澳博控股(00880)$ 今天继续补仓首都机场和澳博控股，既然市场给机会了就一定要用，这俩公司近期情况并不怎么样，管理水平也很一般，但商业模式好，估值也够低，基本面的改善只是快一点和慢一点的问题，属于下限有底、上限更具弹性的标的，但得有耐心。

$藏格矿业(SZ000408)$ $北京首都机场股份(00694)$ $澳博控股(00880)$ 今天继续加仓藏格、首都机场和澳博控股，当然会控制节奏。底层逻辑是金铜周期都是长周期，1970年代涨价阶段大概持续了10年，当然1980年代以后得下跌也持续了20年，全球债务危机的出清还早，当然中间的巨幅震荡也很正常，选择减...

$北京首都机场股份(00694)$ 机场股，准备起飞，中国南方航空股份、中国国航等航空股已经开始了

$北京首都机场股份(00694)$ 难得的大涨，免税的调整，看到客流增长带动收入增长的希望，一直持有到现在的兄弟们还有多少//@小赢就好了: $北京首都机场股份(00694)$ 42亿收入，很不满意，国外来客的快速增长，没体现在收入增长上；三季度依旧亏损，还是在折旧放缓了3个亿的情况下...

网页链接" target="_blank">$上海机
小摩：维持北京首都机场(00694)“增持”评级 目标价升至10港元
智通财经2023年05月19日 14:02 北京场(SH600009)$
小摩发布研究报告称，维持北京首都机场(00694)“增持”评级，并重申为首选，认为其为内地跨境旅游反弹的主要受惠者，并指夏天旅游旺季有望成为其推动力，目标价...

$北京首都机场股份(00694)$ 终于不装了，股价只剩个零头，年线又绿了，看看自家的股票走势，管理层还能睡着觉吗

对比17年首都机场的免税招商文件和最新的对比。有三大重大变化。第一明确说外资可以独立投标 不需要有境内运营经验 第二 单一主体两个标段明确说不能同时中标 第三 首次引入三部门监管 这次事情已经不单单是机场内部的事情了。总结为12个大字就是 引进外资 打破垄断 公平竞争！口岸免税的变化比预...

财联社12月18日讯（编辑 冯轶） 今日港股航空板块延续短期上扬走势，三大航H股继续冲高行情。
截至发稿，北京首都机场股份(00694.HK)、中国东方航空股份(00670.HK)均涨超7%，中国国航(00753.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)也都大幅跟涨约5%左右。
消息面上，海南省政府网消息，自2025...

$北京首都机场股份(00694)$ $上海机场(SH600009)$ 的超好的免税合同， 结果涨的多是北京机场

就算北京首都机场再垃圾，1个上海机场的市值=8个北京首都机场股份的市值，谁低估不是一目了然吗

$北京首都机场股份(00694)$ 老夫有一计，可让首都机场起死回生，就是让上海机场或者海南机场收购，反正就这么点市值，花不了多少钱，然后把管理层全换了，引入现代管理制度

$北京首都机场股份(00694)$ 还没买够，一条腿在车上就发车了

$北京首都机场股份(00694)$ 快跌到关税战的时候了

$北京首都机场股份(00694)$ 外资拼命砸盘，为啥呢。感觉北机要倒闭了。

$北京首都机场股份(00694)$ 就等你涨起来，过个好年。买了一年多了，持有了一个寂寞

$北京首都机场股份(00694)$ 首都机场能买吗？看看颐和园供养的人员，平均每人管理6平方米(包括水域)，还有许多正处，负处，正厅，负厅。我的个妈呀，

$北京首都机场股份(00694)$ 这个真的是大盘涨它不涨，大盘跌一点，它大跌。真的服了。首机的管理层拿着高薪不感到脸红吗

$北京首都机场股份(00694)$ 今天北机雄起了一回。复盘看每个价位的大单，主力精准往上吃掉，小散助攻，这个以前都没见过。不过到3点以后，主力好像停止了上攻，就在2.85哪里横着，最后尾盘竞价从2.8拉回了2.85。本来尾盘挂2.81收点，没有机会。
盘中出掉了前几天2.7/2.66/2.6收的10000股，在2....

这四个行业，老夫都有布局。太阳能——凯盛新能；锂——天齐锂业；快递——韵达股份、申通快递；航空——北京首都机场股份（勉强算吧）。

$北京首都机场股份(00694)$ 刚开始看首都机场，没太理解抛开大兴机场分流不说，即使把24年旅客吞吐量拉平对齐到2009年，在24年收入相比09年还增长了11%的情况下，为什么净利润能比09年少了17亿？人工成本上涨2.4亿、年化增速3.7%勉强可以理解，但为什么修理维护费和航空安全保卫费能分别多出来5.5-...