西锐

$西锐(02507)$ 出来了

$西锐(02507)$ 做了一个22-25每个季度销量细分以及估值统计，红色字体为预测部分。绿色字体为平均单飞机售价，单位为万美金。
预测主要基于几点考虑，Q4单飞机金额预测有较大程度增长，主要因为sf50交付量增长（根据新闻可知，2510月单月sf50交付量为100-19-26-27=28架，因此估计未来两月交付...

$西锐(02507)$ 欢迎回家

$西锐(02507)$ 这次入通同时会进入恒指中型股，可以宣布半年的闹剧结束了，股价方面上下都没压力，满打满算流通市值也就是30来亿，早炒还是晚炒随便吧

但是这个不也让西锐更受大盘波动影响么。

$西锐(02507)$ 找了个销售问了下，目前sf50的订单已经排到5年以后了，你没听错，5年。

$西锐(02507)$ wow～11000里程碑

$西锐(02507)$ 十月份54块放弃了，这个算我食言，原本信誓旦旦打算拿到明年三月，但是国庆后那个走势令我非常不爽，感觉西锐完全被机构抛弃了，成交量极度萎缩。
仍保持对西锐的关注，西锐业绩非常干净，估值也不高，无法理解为什么会这样，唯有忍痛放弃，毕竟是来股市赚钱的，不是讲道理的。<...

$西锐(02507)$ 营收全年yoy20%+，净利润yoy30%+，目前动态pe11倍。现金流大于净利润（预付款制）。

美国现在也是K经济。那天看到过一份报告，挺有意思的。美国 高端酒店的增速很猛，低端酒店的增速也很猛，中间那档降了。有钱人的生意应该不至于垮台。
西锐的小飞机，在这个逻辑下，应该不会差。
明年可能也就10倍PE出头。
叠加明年3月份或者9月份能进港股通。作为一个套利标的也还行...

$西锐(02507)$ 在大盘单边下跌的行情中走出了个光头大阳，看来gama数据比入选msci指数有用多了

$西锐(02507)$ 今天收盘竞价MSCI全球小盘股指数会带来多少被动资金？不算了，拭目以待。。。以后日常的流动性应该会有所改善。
还有GAMA的报告晚上该出了吧，官网更新的计划是最晚24号出

$西锐(02507)$
机型 第三季度交付量 上半年累计 同比增长
SR2X系列 197架 305架(上半年) +25%
Vision Jet 45架 45架(上半年) +5%
总计 242架 350架 +22%
愿景机型赶上来了，
业绩可以肯定很牛
还差新增订单的数据，哪位老师费费心...

$西锐(02507)$ 120 我可以提前把筹码交给你 主力

算了一下 现在对应26年大概12倍$西锐(02507)$ ，和25年初那会的卫龙美味比较相似的估值水位。$卫龙美味(09985)$

$西锐(02507)$ 这波不被打断的话，月底估计能到70-80。1月调整，2月100-120。3月调整，4月港股通放进来配合年报拉到150结束。

$西锐(02507)$ 掐指一算，明年年报和返通时间大致重合，炸裂

$西锐(02507)$ 跌也洗不动，涨也洗不动，这可怎么办呀

$西锐(02507)$ 年初入通是意外，埋伏资金少，这次入通是确定性，假外资可能会先炒再把货扔给港股通接盘

根据GAMA发布的2025年第三季度交付报告，通过对比各项数据，西锐公司（Cirrus Aircraft）今年的表现可以用**“统治高端活塞市场，领跑单发喷气市场，但入门级市场面临激烈竞争”**来概括。
以下是具体的对比分析和市场份额情况：
1. 高性能单发活塞市场：西锐拥有压倒性优势（SR22/T vs. ...