高铁

4155.43
+11.09
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BK0493
 4179.14 4146.54 0.01%52周高 4290.93
 4141.33 4144.34 392.63亿52周低 2440.07
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管我财
01-15 11:08  
其實更應該查一下高鐵的壟斷地位,廣東很多農民工因為沒了綠皮火車春節回鄉貴而頭痛,嚴格來說,有條件旅遊的都是有錢人。廣東的高鐵有多貴,外省的朋友是不會感受到的[捂脸][捂脸][捂脸]
@PaulWu :一些媒体很坏,一次性海外股权套现的利润,我不信作者不清楚,但弄成标题党吸引眼球。但这基本就是我们的舆论环境了。
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管我财
01-22 19:43  
親身體驗廣東高鐵這麼冷清,真下不了手。[捂脸][捂脸][捂脸]
$广深铁路股份(00525)$ $中国中车(01766)$
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Li_Auto
02-06 11:25  
此时此刻我在云南高铁的路上,今年一直在忙着公司的各种事情,原计划去徒步的计划,一而再再而三的打断,年终总算有一口喘息的时间,马不停蹄的收拾背包,订好机票飞去云南,高铁上晕晕乎乎的刷着微博,突然发现想哥发了一条微博,发现是全新一代的理想 L9 释放消息,给我的旅途又增添了一份惊喜,...
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北交所跷跷板
02-07 08:55  
中国速度两则
1)1991年从四川大学毕业,7月前往茂名工作。当时从成都回广州,火车票10元钱,车程长达72小时。途经重庆时因铁路塌方,不得不退票改乘轮船至岳阳,再从岳阳辗转抵达广州,前后整整用了6天时间。不过,也因此顺道游览了长江三峡。
去年底和今年初,分别去了成都和西安,乘坐...
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管我财
01-20 12:59  
回复@懒胡涂: 中車我也喜歡,以前也投資過。但一直弄不清楚他的維修更新周期是多少年?另一方面,中國高鐵盈利情況一直不理想,也擔心會壓維修價格。//@懒胡涂:回复@管我财:[已修改]财主中国中车可以看看,高铁保有量上了规模,也陆续进入大保窗口,后续维保会维持在一个不错的...
@管我财 :荒島26
26年的荒島混合了AH股,在進軍和防守上作出了平衡。就整體估值而言,這是過去10年來,我第一次覺得我自己在勝率上不佔太大的優勢,所以在選股上還是盡可能保守一點,在市場熱情高漲的時候,盡可能讓自己冷靜,目標股價收益率5%,另外股息收益率5%。AH各選10只,各5%倉位。
$东阿阿...
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青春的泥沼
昨天21:47  
研究铁路,找分析师研报不如找火车迷,又一篇
有网友发帖1月26日调图以后,广深港高铁和京沪高铁部分路段,提高运营能力,车次间隔最短已经缩减到最短3分钟,结果就是通过列车更多了。
图二是现在车次数,图三是一两年前。
京沪高铁山东这一段连接多个线路,是京沪高铁最拥挤的路段,...

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青春的泥沼
01-03 10:58  
都不是大机会,都是很细小的方向,请勿据此操作,仅代表我个人观点。
第一、航空租赁,疫情时期低租金到期
疫情始于20年,21年也很严重,航空业自然受影响很大。当时航空租赁公司接收飞机,有相当一部分低价出给了航空公司。
飞机第一份租约6年,那么推算一下,26、27两年,当时疫情时...
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私募孤勇者胡军程
01-28 09:12  
重温一遍:艰难时刻是如何过来的!
今年有两次最难,两次都是净值回撤到我心里的极限位置。一次是2月份的猛烈回调,净值回撤较大,多只产品净值逼近预警线和止损线,那个时间我正好从厦门去深圳,坐在高铁上,居然跌到我流泪了,我真恨我自己,这么不抗压,说好的看远期,不在乎短期波动的,怎...
@私募孤勇者胡军程 :今日沪指再创10年新高验证前瞻观点:熊去牛来换思维,逢低买入莫迟疑!
当市场仍在观望与犹豫中徘徊,今日——10月27日,沪指已悄然创下近期高点3999.07点,距离4000点仅一步之遥。
然而,许多投资者的心态仍停留在过去。自2021年以来,近五年的震荡与回调,让大家习惯了熊市的节奏,面对...
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浩然斯坦
02-09 17:35  
京沪高铁当前核心问题在于ROE偏低,2024年为6.42%,究其根本是建设成本高企——线路建设成本约2亿元/公里,即便客流密度处于行业高位,票价却受政策限制,盈利空间被直接压缩。
但京沪高铁具备一项显著的优质财务特征:自由现金流持续高于净利润。公司现已步入成熟运营阶段,线路、车站等核心...
@浩然斯坦 :本想每个月研究一家新的优秀企业,但总是初看一家被吸引,深入研究即排除。
最近看了下京沪高铁,感觉可能会出现比较有性价比的机会,可以关注下。
京沪高铁的护城河十分深厚:
① 天然的垄断性基建属性:作为南北经济发展的核心大动脉,拥有独家垄断的经营基础,这是其最核心、不可复...
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私募孤勇者胡军程
01-28 09:11  
就在2024年沪指创下新低2635.09点时,我的投资组合在经历极限压力测试,犹记得在坐往去深圳的高铁上,我留下了无声的眼泪,想死的心已经在心中飘过了一万遍。 现如今,有色价值绽放之时,不能忘记跌落谷底时难捱!
切记,骄兵必败,失败往往来自于骄傲自满!
@私募孤勇者胡军程 :截至2025/11/10,31个申万一级行业今年以来涨幅最大的是有色金属,76.45%的涨幅甚至甩开第二名的大科技板块一个身位。
验证前瞻观点:有色周期底气壮!三次“特朗普交易时间”也阻挡不了其价格回归价值!
回想自2024年以来到2025年4月的每次遭遇“特朗普交易时间”时我们承受的极大压力(...
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Archerong
01-11 12:51  
去成都的路上,还有几个小时,沿途高铁风景也不错。
不知成都的美食和景点大家有什么推荐的吗?
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青春的泥沼
01-25 18:57  
广州站也不办理普速客车的始发终到业务了,普速列车全部去广州白云站,广州站只有几个路过的普速列车。
高铁进城,普速郊区——城区的车站主要办理高铁动车,郊区的车站办理普速列车看来是先从大城市开始了,应该是趋势。
大城市火车站多,老站在城区,没法大规模扩建,优先开行高铁动车。...
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券业之王
昨天16:39  
$大秦铁路(SH601006)$ $京沪高铁(SH601816)$
缩量反弹,万手哥都少见了,现在已到压力位,接着二次探底就是底背离了。
春节是利好高铁股的,只是已经饱和了又如何再好呢?
计划不变,今年没机会我就等明年。
京沪高铁今日卖出成交。
价格;5.01元。
数量;20200股。
...
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牛川风
01-30 13:09  
每次来虹桥都要吃一次小杨生煎,怀念的味道。
记得16年前刚来上海工作,跟我那个扬州的同事第一次吃小杨生煎,不太懂数量,按照平常的重量概念,一人点了4两生煎,一个人16个!!
端上来都傻眼了,最后两个人吃的撑不下,一人吃了12个,现在想想都好笑。
今天又路过虹桥,这里发生了太...
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liquidO
01-30 13:53  
昨天只顾看行情忘了买车票了,被老婆骂了一顿,今天终于抢到高铁票了。
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沙金2018
01-25 11:45  
和好友讨论如今大热的航天。
即使将来10~20年航天真的应用上来,还能超过10年前的高铁到如今的应用?
任何一个航天企业能有当年南车、北车合并的中国中车形成的垄断和挣了真钱?
现在的航天炒的高度远超当初的高铁中车;
将来的商业应用不可能快过高铁,也没有一家企业会有中国中...

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Chandsome
01-20 20:32  
回复@撑伞猫: 那应该没事还算沿海,泉州好地方每次都是路过然后吐槽一下高铁站有点旧哈哈哈哈哈,会有游神吗你们那边//@撑伞猫:回复@Chandsome:老家在泉州呀,从小没见过下雪的,应该不会变黑煤球吧,以前养过美短蓝猫,都很可爱
@撑伞猫 :保命要紧,出门打游戏哩,最近潜水几天,不谈交易,可以聊聊心理健康,俺负责按摩
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至简先生
01-07 12:53  
科技时代正在加速发展,这轮大科技行情就如同前进的高铁,但凡下车尿个尿,车就错过了!
$科创芯片ETF(SH588200)$$中芯国际(SH688981)$
40讨论 · 108
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小毛球挨飞刀
02-05 18:40  
人民日报:高铁技术助风电装备崭露头角
中国中车#中国中车SH601766#
2026年2月5日 18:15北京
3人
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编者按
2月5日,《人民日报》以《高铁技术助风电装备崭露头角》为题,报道了中国中车如何培育“第二曲线”,通过技术同源、产业共链,探索出一...
7讨论 · 6
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龟仙人价值投机
01-21 13:38  
$中国移动(SH600941)$ 中国移动,中国电信下跌主要是受到中国星网建设预期的冲击,如果火箭回收技术未来3年能够成熟,再用两年初步建成中国星网,这个确实会对传统电信运营商的业务有冲击。冲击大小不确定。地面基站会不会像绿皮火车一样被高铁取代也不知道。
29讨论 · 5