宁沪高速

今天翻股票池时发现，最近京沪高铁跌的比较狠，年内跌幅达到了12.80%：
可能会有很多朋友感到疑惑，喜欢低估值高股息的躺师傅为何要关注这样一家估值超过20倍、ROE6%+且股息率仅有2.24%的企业，诚然，京沪高铁的股息率甚至不到大秦铁路的六折，但其实际上是一家非常值得关注的公司，躺师傅对京...

大股东增持的企业，还是值得留意的，比如福建高速，2025年开始，公司控股股东省高速集团通过 集中竞价方式增持了公司股票 54,888,000 股，占公司总股本 2%，累计增持金额 为人民币 205,108,755.95 元（不含税费），本次增持计划已实施完毕。计算了一下，增持均价是3.73元每股！$福建高速(SH600033)...

$宁沪高速(SH600377)$ 哎呀，小宁，你死这么快，唐阿姨来看望你了。
悄悄告诉你，唐阿姨今早开盘，把国有大行板块拍崩了。有个老农跟你一样骄傲，结果也会一样的。

今天以每股9.76港币买入宁沪高速1.2万股。

$招商公路(SZ001965)$ 看到球友@郁闷的土豆 说高速公路是个政策压制的行业，这是必然正确的论点，我也有点想法。个人认为政策上是很希望取消高速公路收费，降低社会物流成本，但是实际情况又不允许，为什么会这样？原因我就按照个人想法浅显分析下，总结出来几个原因：
1、高速公路收费门槛限...

高速公路公司的价值计算跟普通上市公司不一样，应该是核心路段根据收费年限，计算未来收费总额并折现，这样才合理，而不是简单根据pe倍数去估值，这也解释了为什么过去很多高速公路上市公司的估值一直低于10倍的原因，本质上它不是一个“永续经营”的企业。也就最近一两年经济形势不好才走了一波，...

一、行业特征与投资逻辑框架
高速公路行业具备 强防御性、高现金流、政策依赖性 三大特征：
经济弱周期属性 ：通行费收入与GDP增速正相关但弹性较低，经济下行期车流量韧性显著（如2024年行业营收平均波动率仅±5%）。
现金流造血能力 ：行业平均经营现金流/净利润比值达1.5倍以上，...

$宁沪高速(SH600377)$ 小宁，你今天心态崩了没有？
唐阿姨这是不给你活路的节奏啦，带个话给农业银行，它越装逼，你们这些走回头路的上升代价越大。

回复@涤生0914: 高速公路，本质是给资产套了个公司，而不是公司创造了资产。高速资产产生的现金流是资产的转化（资产的折旧摊销转化为现金流）。买高速公路公司本质是买资产，而不是永续经营的公司。PE、分红率都不是特别重要指标。$招商公路(SZ001965)$ $宁沪高速(SH600377)$ $粤高速A(SZ000429)$...

这两天隐约感觉到公共事业类标的的春天到了，长江电力、中国神华、宁沪高速等都在向下调整，而银行类、小盘类的题材磊却在上涨，是不是价值投资者的春天到了呢？
今天继续加仓宁沪高速4000股，长江电力4000股，中国神华1000股，持续推进年度加仓计划。
面对未来的价值投资，我有三个阶段愿...

周末我抽时间整理下降息周期对高速公路的影响，回头数据出来应该能清晰的明白降息对高速公路到底意味着什么，看完就知道为什么高速公路有大资金接盘，尤其是中国人寿大手笔介入，机会都是跌出来的$招商公路(SZ001965)$ $宁沪高速(SH600377)$ $山东高速(SH600350)$

$宁沪高速(SH600377)$ 小宁啊，你可能没有活路了。之前唐阿姨表示你太猛了，你不听话，还想甩掉我。本来你也不在我每天要剥削的名单上，现在愣把自己活在唐阿姨的日常里。
老农你不下来就看看小宁被对付的过程。

回复@涤生0914: 认同，我一直在关注宁沪高速核心路段的年限和拓宽。//@涤生0914:回复@一直走正确的道路:高速公路公司的价值计算跟普通上市公司不一样，应该是核心路段根据收费年限，计算未来收费总额并折现，这样才合理，而不是简单根据pe倍数去估值，这也解释了为什么过去很多高速公路上市公司的...

【定投养老计划】178期
买入宁沪高速1500股
内容仅为个人记录，不构成任何投资建议

回复@一直走正确的道路: 去看一下四川的高速公路，收费到期直接不修路继续收费，装都不装了。宁沪高速还是要点脸的，但也就是面子上过得去就行，财政这么紧张的现在，这么好的现金奶牛为啥要主动断奶？//@一直走正确的道路:回复@涤生0914:认同，我一直在关注宁沪高速核心路段的年限和拓宽。

宁沪高速、长江电力、上港集团、招商港口、日照港，谁的估值最低？
通常可通过市盈率（PE）、市净率（PB）等指标判断公司估值水平。综合来看，上港集团目前估值相对较低，具有一定估值优势。以下是具体分析：
- 宁沪高速：截至2025年8月4日，PE约为14.77，PB为1.81。其估值处于相对合理水...

7月30日，收到宁沪高速（600377）分红294元，持有600股。分红方案：A股每股现金红利0.49元。这是今年收到的第86笔分红。86笔分红，一共14372.32元。

$宁沪高速(SH600377)$ 如果破了13.99，所有技术形态就都破了

$宁沪高速(SH600377)$ 这是有什么大雷吗？咋还跌跌不休了呢？以稳定性，高股息，现金奶牛著称，如今实际表现如此拉跨？跌破14块了都，创下年内新低了已经，长期优质股就这表现？主力资金缓慢出逃，股价持续阴跌，屡创新低，说实话没眼看了。。。

宁沪高速 (600377)
江苏宁沪高速公路股份有限公司的主营业务是江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。公司的主要产品是沪宁高速、常宜高速、广靖高速、锡澄高速、宁常高速、镇溧高速、锡宜高速、无锡环太湖公路、镇丹高速、配套服务、房地产销...