中远海控

引言
开宗明义，全球集装箱航运业在过去二十年间经历了从极度分散、价格战频发的“完全竞争”市场，向高度集中、联盟化运作的“寡头垄断”市场的结构性演变。作为这一历史进程的核心亲历者与受益者，如果你把中远海控上市以来的财报都翻出来仔细过一遍，你就会看到一部生动的行业兴衰史。
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$中远海控(01919)$ 今年至2025年12月31号估计就这样了，我更看好明年，明年涨个10%没问题的。
这样2026年收入也有10年工资了，比打工好多了。作为从零开始的普通人，也不错了，毕竟父母给我的本金是零。

一、引言
周末读图吧，这张图，让猫叔感慨万千。我们每一个人应该都能从图中40年的变化，除了看到一个国家的韧性外，还能看到我们自己的身影。
45年了，从1980年到2025年11月，全球集装箱航运业船队总容量从1980年代的120万TEU跃升至3349.2万TEU，增长近28倍，这45年，是全球化贸易汹涌浪...

第一章 旧梦
年纪大了，越来越爱回忆。
此时此刻，看着屏幕上，中远海控跳动的数字如同命运的判官笔，一笔判生死，一划定乾坤。而窗外，是冬日暖阳，阳光洒满京城，光线敲着玻璃窗，像极了那年盯着中远海控涨跌时候的键盘声。阳光也有声音，总是让猫叔想起那年哪些事。
一闭眼，就是20...

又到一年雪球的感恩节，我每天积极投票致谢：
@幸运Huang，感谢我历史上最赚钱股票和现在二大重仓股之一的中远海控科代表！
@ArthasYe，中远海控的数据哥之一，非常可惜集运数据分析神枪手：快手哥@Terry_JW，没在候选人榜上，
@炼金女王，跟着贴子学习了许多投资经典书籍，不仅省下了...

$中远海控(SH601919)$ 猫叔知道大家不怎么关注马士基，但是，它真的涨得很好。今年以来，涨幅27.9%，半年涨幅22.55%，三个月涨幅11%，一个月涨幅15%，一周涨幅10.5%。
相比而言，中远海控一年涨幅才5个点。。。半个月涨幅-6.18%，三个月涨幅-0.33%，一个月涨幅-2.34%。。。中远海控的资产回报...

常有球友私信或留言问猫叔：“中远海控值得投资吗？”
猫叔于此，做一个系统的阐述。
怎么看中远海控值不值得投资？很简单，把你自己代入到一家大客户角色中，比如亚马逊或者美的或者上汽。你会选择中远海控作为你的承运人吗？如果愿意，为什么？不愿意，为什么？
找到这个问题的答案...

$中远海控(SH601919)$ 继续维持今年8月份猫叔对全球集装箱运输量同比增长至少4%的判断不变。
如图所示，根据CTS数据，2025 年 10 月份，全球集运量达到 1630 万，连续第六个月超过 1600万TEU。
要知道，第二赚钱的2024 年，月度货量仅两次超过 1600 万 TEU（5 月和 8 月）。
2025年至...

历史是什么？
历史（History）一词，就英文，考其词源，源自希腊语“historia”，意为“探究”或“见证”。
从华夏文明的语境里，所谓历史——
“历”者，源于《尔雅》中的“历”，指日月运行的轨道，是经历，是见证，是一年又一年的二十四节气、有历法的美在里面。《诗经·小雅·大田...

$中远海控（SH601919）$
$国电电力（SH600795）$
丁丁：
我想向您请教持币过程的心路历程。
1.您之前在海控低估的时候（0.9pb时），您是用什么心态，能做到拿着现金等到更低的价格（0.8pb）？
2.从而金字塔式加仓（每降0.3元再正金字塔加仓，就是越跌买入量越大），而不是看到...

投资中远海控以及相关集运股，诸君最关注的莫过于全球前十大集运船司庞大的订单船舶。运力过剩的担忧，从去年12月份猫叔刚来雪球时，就一直被谈论，被担忧，当时猫叔为了缓解诸君焦虑，写了一篇专栏，探讨运力过剩的问题，感兴趣的朋友可参阅：《运力过剩是一个伪命题！可以休矣！{运力过剩...

大A今天不堪一击，中国石油、中国移动、中国银行……奋起反击也顶不住，
留下一个巨大的跳空大跌缺口……
4000点渐行渐远，但愿重回4000点，不需要又一个十年。
中国石油融资买急买贵了，老毛病，总是容易上头冲动狂热，很难改，希望七十岁时能稳重一点，别和少年一样毛毛燥燥的。...

集装箱船订单量已升至 1161 万 TEU，占当前船队总量的 34.8%，这得益于 2025 年创纪录的新船订购量。承运人对新船的需求已超出其船队更新需求，引发了未来 4 年市场供过于求的担忧。
本月初未能成功提价后，承运人于 12 月中旬再次推出一系列运价上调举措，但成效参差不齐。尽管上周五上海出口...

$中远海控(01919)$
做空盘选择了硬扛！
十月31日做空盘持仓余额4.33亿股，12月5日持仓余额5.08亿股，增加了7300万股。
公司回购：从10月31日到12月5号，一共回购了6950万股。
从表面数据看，做空盘持仓增加量完全覆盖了回购量，做空者选择了硬杠公司回购。
这可能是做空者有底...

$长安汽车(SZ000625)$ 长安汽车的市值管理，虽然表面上看，他的市值管理有制度框架，但实际执行过程中，不痛不痒。只能说，长安汽车的管理层需要好好反省了。如果一意孤行，伤害了广泛中小股东的权益，到时候中小股东忍受不了，一旦团结起来，发起议案，管理层就知道小锅儿是提倒了。
中小股东...

不止一个人说过，不想把自己“炒股”这事儿搞得人尽皆知，似乎被知道了自己在“炒股”是一件很没面子的事情。
猫叔明白，我们隐瞒“炒股”这事，一者是对自己行为的不确定性；二者是社会对股市参与者的刻板印象（认为炒股者多是不务正业）；三者是对自身经济地位或决策能力的某种不自信。或者...

一、投资
本月无操作，继续持有海控不动，自2021年8月份以来已连续52个月持有海控不变。
截至11月底，今年投资收益-7.2%，较上月的-3.98%下跌了3.22个百分点。
1、投资不仅是认知的比拼，更是人性的较量。有一种贪念叫：比别人赚得少了也高兴不起来；还有一种贪念叫：比别人赚得慢了也...

$中远海控(SH601919)$
说海控走的烂、持股感觉不好一般是基于短线操作思维，把时间拉长到3年、5年看，收益还是不错的，我主要持仓一直是海控，这个收益不说跑赢99%的股友，跑赢90%的人是绝对的。
三年跑赢指数123%，五年跑赢指数350%。
关键是这个钱赚的踏实，都是靠公司盈利得到的，...

最近一段，上证4000点上去也容易，下来也容易，
未来上4500难，因为许多股票泡沫不小了，
但是下3500也难，因为3%至5%股息率的央国企权重股（市值大于二千亿元）也还有一些。
但是明后年每股分红算出来的股息率，还有5%左右的不多，
剔除一些风险隐忧的，感觉不到10个，
千挑...

$中远海控(SH601919)$ 摩根大通不仅唱空中远海控，最近也开始唱空马士基。摩根大通对马士基维持“卖出”评级，目标价约为8000丹麦克朗，继续用“集装箱航运市场长期存在结构性产能过剩”的老调，重复次数多了，时间拉长了，信徒也就多了。目前的马士基，从技术角度来看，支撑位在13200丹麦克朗附近...