极氪(退市)

你忽略了品牌的积累和调性。如果极氪也是一个新品牌不可能做到能硬刚问界，比亚迪也同理。极氪的成功得益于吉利多年造车经验的沉淀，厚积薄发。谁的成功都不是突然的，你看到的突然，是人家已经耕耘了几十年，只是之前你有意忽略罢了。

对吉利汽车的关注始于极氪9x。
我上一辆车奔驰C开了超过11年，9万公里。多数应该是疫情期间出差时候的高速里程，所以用车很少。到了该置换的时间。在观察了宝马x5、阿维塔12、腾势z9GT、问界M8之后，直到偶然在路上一瞥极氪9x。于是萌生了一个想法： 在2026年的门槛上，把买车的钱买成股票，赚...

回复@数有中心: 只做 l6，分五座和六座，投入最多资源，把 l6 做到极致。 至于 l9，继续打磨，做到足够惊艳后才出山。 现在看新款 l9，未必打得过极氪 9x//@数有中心:回复@月如懿:那增程不是没车了？

极氪品牌力并不比腾势更强？。。。。说实话，以一个消费者的身份去看，我现在开四十多万的油车，如果再加一辆新能源，我会考虑极氪甚至领克，但腾势绝不会考虑。而且不止是我，我身边有这个消费能力的朋友基本都这个观念，所以你说的前提就有问题。

腾势N9唯一的卖点就是易三方，而易三方本质就是一套ESP车身稳定系统，是检测车辆失控时调整后轮转速稳定车身。很多赛车手为了提高车辆的操控性会故意关闭ESP，而车企所有的底盘调校都是为了提高操控性或者舒适度以及失控的阈值。 腾势n9除了安全可以值得肯定，其它参数基本是被极氪9x秒杀了，这一...

回复@yyyycj: 北汽的效率太慢了，像极氪9X卖火了，立马推出8x，毫不疑问，8x有和m8叫板的实力，这款车有爆款的潜质，如果极氪再立马推出硬派越野车，那就真的没北汽越野什么事了！这个可能性还真的不排除！极氪的效率真的高，北汽的硬派越野在24年其实已经立项了，现在还没出实车，这市场你晚一天...

年销量目标650万，营收超1万亿，跻身全球车企前五，近日吉利控股提出2030年关键目标，乍一看，好大一张饼！
但把吉利近几年的增长曲线、技术回报，以及本次“一个吉利”的战略逻辑放在一起看，我反而觉得这个目标很有可能实现！
具体从哪些方面突破？我们可以认真拆解下。
650万销量目...

回复@架构师的投资人生: 论深耕，论传承，论品牌影响，论母公司的影响力，极氪没有一个比腾势强。不要马后炮。//@架构师的投资人生:回复@liyonglin:你忽略了品牌的积累和调性。如果极氪也是一个新品牌不可能做到能硬刚问界，比亚迪也同理。极氪的成功得益于吉利多年造车经验的沉淀，厚积薄发。谁的...

长期被合资车统治的高端MPV市场，要迎来大变局了！
本周，吉利银河首款旗舰MPV银河V900正式上市，定位“AI全场景家庭旗舰MPV”，价格26万-32万，是目前吉利银河品牌价格最高的车型。几乎同一时间，极氪旗下全新豪华旗舰SUV车型极氪8X也于近日官宣，定位“超级电混高性能旗舰SUV”，预计40万级...

回复@云将军手起刀落: 堆料还行，吉利并了沃尔沃以后进步太大了，极氪的硬伤是组织力，前一段伤了一批他的死忠粉，都是买了好几台车的车主，而且在智能化这块完全掉队，自己不行还不如学长城用第三方，这个是新能源后半程竞争很重要的权重。//@云将军手起刀落:回复@老布:极氪的也不错

2月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据。2026年1月，吉利汽车乘用车销量达270167辆，同比增长1%，环比增长14%，开年首月即展现出稳健的发展势头。
新能源方面，1月，吉利汽车新能源销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）达124252辆，同比增长约3%。新能源产品结构进...

回复@西瓜茄子和咖啡: 极氪9X11月超越了一下M9，到处吹牛逼说连续两个月超越M9。40多万的M8又被33万的ES8超越了？ES8对标M7，好吧//@西瓜茄子和咖啡:回复@公道的红利手艺人:等今年M789销量全被别家超越的时候，你再写一篇深入心灵的，目前M89已连续两月被超越了

第一阵营即可，极氪已经稳了，9x，8x别的车企没法抄。009混动还会冲高。就是纯电，除了001没支撑，没有能和特斯拉小米对打的电车，缺好的产品。

来源：新浪科技
　　新浪科技讯 2月1日下午消息，极氪公布1月交付成绩，受益于9X的热销以及焕新001、焕新7X订单增长，带动极氪品牌整体销量攀升，本月交付达23852台，同比增长99.7%，成为增速最快的豪华新能源品牌。
　　此外，新车型极氪8X也将在今年上半年上市，定位45万级别超级电混高...

截至2025年9月末，公司资产负债率高达67.62%。
作者 | 孙梦圆
编辑丨于婞
来源 | 野马财经
欣旺达(300207.SZ)“最近有点烦”。
2026年开年，吉利控股旗下品牌沃尔沃在全球多国紧急召回纯电SUV EX30.原因是该车型搭载的高压电池存在安全隐患。作为电芯供应商，欣旺达被推至风口...

我开过极氪001，L8, M9，极氪009，su7，yu7，yu7在我这里是95分+的产品，001,80分，L8 85分，M9 70分，su7当时可以90分

唠几句吉利，纯大白话不绕弯，方便球友们快速看明白
吉利根儿上还是造车卖车的，那些卫星、芯片、学校看着杂，全是给造车铺路的配套，没跑偏也没乱扩张，钱都花在刀刃上
供应链挺稳当，国产化率能到八九成，核心部件大多能自己搞，三电和芯片都是自研加外采两手抓，不怕卡脖子，还靠整合把...

去年底，极氪001 WE86车主们集体吐槽“充电变慢、续航虚标”的盛况吗？当时官方回应还算温和，只说给部分长里程车辆免费换电池。
可谁能想到，这背后竟埋着价值23.14亿的“雷”！最近，吉利旗下公司一纸诉状，把电池供应商欣旺达告上法庭，索赔金额高达23.14亿元。这个数字，几乎等于欣旺达两...

回复@72度Insight: 当初极氪还55%控股的呢，有啥用，得100%//@72度Insight:回复@别逼我发达:千里智驾，00175穿透持股62%。

2月4日晚，寰球年度汽车大奖正式揭晓，豪华旗舰极氪9X以大比例票数优势高票当选。
据悉，寰球年度汽车大奖被誉为“车界奥斯卡”，该奖项由汽车领域权威专家与专业媒体联合发起，经多轮严苛投票选拔，全程由公证处公证监督，以高含金量在业内著称。获奖车型需同时具备顶尖市场影响力与用户口碑...