比亚迪股份

这两天我一直在反复思考重仓比亚迪这件事情，我也在反思我有没有可能进入了某种信息茧房，就是比亚迪已经出问题了，而我还在梦里。
昨晚，我换了一个立场思考问题，就是假设我现在是一个纯粹的比亚迪做空者，那么我有哪些理由看空比亚迪？大概有以下这些：
1，汽车行业本身是个苦力活，重...

【比亚迪：1月份乘用车销量同比下降30.67%】比亚迪1月份新能源汽车销量210051辆，同比下降30.11%；乘用车销量205518，同比下降30.67%。比亚迪1月出口新能源汽车合计100482辆。

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $沪深300(SH000300)$
我是战忽橘老张。作为持有比亚迪 A 股多年的老股东，看着账户里的股价倒回五年前，心里五味杂陈 —— 这五年里，比亚迪营收从 1565 亿飙到 8350 亿，销量从 73 万干到 460 万，海外销量首破百万辆，高端品牌占比提至 12%，愣是把...

粗略计算，不算增值税；
赛力斯1月销量4万台，ASP均价37万，收入4×37=148亿
比亚迪国内销量11万台，ASP均价13.8万，收入11×13.8=151.8亿
赛力斯在国内悄无声息的要追上比亚迪了！
当大家都热衷于对比销量，又有几个能睁开眼看看均价？向上卷才新质生产力，向利润卷才是硬实力！<...

比亚迪股份 公告及通告 - [其他-业务发展最新情况] 自愿公告2026年1月產销快报 网页链接

比亚迪2026年1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.187GWh，去年同期为15.511GWh，同比增长30%。

回复@老布: 比亚比亚迪不行吗？比亚迪感觉可以啊。//@老布:回复@瞎xx炒:对这个行业深度观察了2年多，自己也买了两台车，增程到纯电，加上最近也经常开朋友的小鹏X9，新能源汽车如果买就是特斯拉➕蔚小理米，其他的说垃圾有点夸张，但是每个都有硬伤，最坑爹的就是菊花系，五姓家奴...

迪子这几天在探底，很多朋友又来我这催更了，还是要感谢大家还能想起我这个专栏。
自从去年9月2号写完上一篇之后，后续四季度发展的情况大家也是懵的，有不少朋友都认为是不及预期的。确实目前的价格也充分反映了市场对比亚迪四季度所表现出的不满情绪了，对于比亚迪来说，欲戴王冠，必承其重...

$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$
先看一组图表
比亚迪上个月的国内销量出现断崖式下跌，销量几乎回到了4年前2022年的水平，而2022年比亚迪的全年销量是187万，只有2025年460万销量的41%。这是怎么回事？
吉利是全面对标比亚迪的贴身肉搏选手，再来对比一下吉利跟比亚迪的销量...

很多人都说比亚迪的技术被友商追上了，甚至超越了！
我一个一个的问，你来答。
云辇，有谁超越了？
易四方，有谁超越了？
刀片电池，有谁超越了？
兆瓦闪充，有谁超越了？
爆胎稳定系统，有谁超越了？
鱼钩测试，有谁超越了？
仰望U9X的496.22km/h极速，有谁超越...

转：
1月26日，比亚迪在美国国际贸易法院对特朗普政府提起诉讼，指控其依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）对多国进口商品加征高额关税，已给比亚迪造成重大经济损失。此次诉讼是比亚迪2026年在美首案，起诉时机经过精准策略考量，核心诉求为确认关税命令非法，并追回已支付的关税及利息。...

我这里只谈汽车业务本身，先说一下最近我在某个群里面和几个特斯拉粉丝交锋以后得到的感悟吧：我发现特斯拉粉丝对特斯拉这个品牌有极强的脑补能力，从特斯拉整车本身，到FSD，当充电慢，电池小，续航短，舒适性差等等缺点都摆在那里的时候，特斯拉粉丝会自我脑补，充电快不是技术而且伤电池，电池...

#比亚迪# $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
第六十期
1月份迪子的销量让不少坚守多年的兄弟萌都破防了。
上涨的时候港迪比A迪涨的凶，忍了。
牛市其他票涨疯了，迪子大跌，忍了。
1月月销出来，国内批发量10万，道心直接破碎，大道无望了
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只从...

回复@笨笨的投资者2: 比亚迪是因为创新了dmi油电混合技术才崛起的，领先了二年，现在dmi被抄得差不多了。//@笨笨的投资者2:回复@liyonglin:比亚迪的问题其实特变简单，旁观者两句话就说清楚了。相对的如果一直身在局中钻研的越多可能越陷入迷雾。
早些年比亚迪车给人的感觉就是功能不错，性价...

移动增值税由6%—9%，运营商股票集体下跌，在国内就是这样，税收会是一个很大的变量，你知道，他们总有很多办法改变企业的盈利能力。
现在随着房地产退潮，政府税收压力巨大，要知道2020年万科一家企业就纳了500亿的税，今年这部分已经没了，可想而之，未来很多行业都会增加税收，现在的高科技...

蔚来为了在资本市场讲故事，为了维护品牌逼格，做了战术正确，战略错误的选择--自建换电站，随着比亚迪大唐，大汉发布，第二代刀片电池适配各车型，兆瓦闪充站在全国落地，1.5兆瓦，2兆瓦闪充3,5分钟充满的的充电体验震撼眼球，大家就会发现换电一点都不香了，渐渐成为鸡肋。
1 充电，换电时间...

也不是5%净利率的问题，比亚迪5%净利率，ROE近两年做到25%，能维持住非常不错了。 最大的问题在于这个行业得一直保持比竞争对手更聪明。这太难了。

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
致比亚迪董事会：李云飞三重失职已伤股东根本，即刻罢免刻不容缓
作为长期持有比亚迪A股与H股的股东，目睹品牌及公关处总经理李云飞近期在核心工作中的连环失责，从飞行汽车谣言应对的被动拖沓，到海外销量目标的随意下调，再到品牌公关的持续低效...

回复@就是玩呗: 发个中信的最新文章，个人判断从中信的发布时间看是提前沟通好的，是另一种解释吧。大家可以自己判断，确实业绩波动比较大，体验太差了。我个人还是相信船夫哥承诺的的26年技术会很惊艳，菜还没端上来呢，刚刚把桌子清干净。
【中信证券汽车&电池】比亚迪1月批发销量21万系...

比亚迪的问题其实特变简单，旁观者两句话就说清楚了。相对的如果一直身在局中钻研的越多可能越陷入迷雾。
早些年比亚迪车给人的感觉就是功能不错，性价比高但是外观内饰这种颜值方面非常一般。
大约五六年前吧，比亚迪的一批新车给人脱胎换骨眼前一亮的感觉，如同打通了任督二脉。开在街上...