航空发动机

【特别提醒】：本文仅代表个人观点，作为个人研究立此存照，与志同道合者共勉，不代表买卖建议。股市有风险，入市需谨慎。
2025年10月10日，*ST炼石(SZ000697）发布《炼石航空科技股份有限公司重整计划(草案)》主要内容如下:
一、出资人权益调整：转增至13.96亿股
1．实施资本公积转增...

他们有航空发动机高端芯片我们有稀土，但都只能卡对方一时，我们国产替代需要时间，他们再工业化重塑供应链也需要时间，但是这个时间窗口越来越小了。
随着科技自主可控，当我们不需要从他们家购买科技产品，也不需要买他们家的农产品与能源产品，他们为了维持贸易平衡也就不会再买我们的基础...

卡脖子行业，航空发动机三剑客-航发动力、航发控制、航发科技，这个位置性价比还是有的。

$铂力特(SH688333)$ 烽烟再起，对面又加了100%，禁航空发动机，飞机，软件。博尔特，主要业务还是军工大飞机航天商业航天卫星。

航发动力。战斗机的军贸市场打开，航空发动机必然会量增价涨。

回复@A_RS: 记得听兄弟提过一次gygn，那个怎么样？ 走的是不是航空发动机的逻辑啊//@A_RS:回复@_Qin:确实拉一段洗一段

$航发动力(SH600893)$ $中芯国际(SH688981)$
航空动力，唯一负责航空发动机总装——绝对的大国重器，符合主流机构的“以大为美”。航发动力是A股之中，唯一性&确定性最高的科技股之一（不管军用飞机、民用飞机，都需要航发动力），另一个是中芯国际（不管哪家的芯片都要中芯的产线）。...

#雪球星计划# $应流股份(SH603308)$ $钢研高纳(SZ300034)$ $图南股份(SZ300855)$
一：公司简介&主营业务
1-公司是专用设备零部件生产领域内的领先企业，主要产品为高温合金产品及精密铸钢件产品、核电及其他中大型铸钢件产品、新型材料与装备等，通过实施“产业链延伸、价值链延伸”...

$航发动力(SH600893)$ 对抗加剧，航空发动机自主可控，拿好了

#午间复盘#
9月26日上午，A股市场热点纷呈，赛道轮动加速。在外部环境扰动下，半导体、航空发动机等自主可控主线的战略价值愈发凸显，获得了显著的避险和进攻双重属性。与此同时，赛力斯的强势表现与港股上市计划，点燃了市场对于智能汽车产业链“AI Agent”的估值重构热情。而“绿色甲醇”作...

公司3D打印零件产品批量装机应用或支持多项国家重点型号工程的研制,涉及C919等军民用大飞机、先进战机、无人机、高推比航空发动机、新型导弹、空间站和卫星等。

$派克新材(SH605123)$
先来看川子最新关于制裁的表态，
10月11日报道，美国总统特朗普周五在白宫接受记者采访时表示，作为对中方限制稀土矿物出口的回应措施之一，美国可能会对波音公司的飞机零件实施出口管制。
当被问及美国可能对哪些具体产品施加出口管制时，特朗普“点名”了航空...

最近确实很强势，其业务具有极高的进入壁垒，估值倍数可以适当宽容一些，航空发动机零配件只要定型以后，基本很难替代。
国内C919 飞机发动机今年被老美断供，国产长江1000发动机正在研制，航宇作为核心供应商，有远期期权。
公司已经进入半导体设备领域，明年也会有一定的规模，这将成为...

$航发动力(SH600893)$
坚守航发的底层逻辑是什么？
前两天发一吐槽贴，大家都感同身受，航发这几年是真的狗，持股体验一塌糊涂，特别是这两年，原来是1.2个沈飞，结果现在成了0.6个沈飞，这一正一反，差了快1倍，狗发真的名副其实。
弃我去者，昨日之日不可留。
说说...

最近的股市行情，真是让咱们股民朋友操碎了心。大盘起起伏伏，账户数字跳来跳去，是不是很多人都开始怀疑人生了？别着急，今天财官就要给大家扒一扒航发DL这家公司的财报，看看表面数据背后到底藏着什么玄机。$航发动力(SH600893)$
先来说说最吓人的数据：2025年二季度，航发净利润只有9178万...

英国航空发动机制造商罗尔斯-罗伊斯官网宣布，将获约9.45亿欧元资金支持，用于新型飞行器概念设计与创新推进技术研发等计划。

$航发动力(SH600893)$继船舶互加泊费后， 我们收紧了稀土管制措施，没普威胁加100%关税和限制EDA软件，同时管制波音飞机零部件出口。我们目前有1855架现役波音飞机（截至2025年7月最新数据显示，我国41家客运航空公司在册客机总量达到4114架，其中实际运营飞机3747架），如果波音零部件被限，影响...

航发动力的核心是 “不可替代性 + 增量明确”。不可替代性在于，它是国内唯一全品类军用航发生产商，国产替代没它不行；增量在于，军用需求稳增 + 民用 CJ-1000A 量产在即，业绩有双支撑。当前估值虽高，但它是 “航空发动机国产替代的必选项”，贵的有道理。$航发动力(SH600893)$

电车电池市场目前有点像航空发动机市场，too critical to fail，所以不会价格战，安全最重要，航空发动机一共三个玩家，不打价格战，世界经济发展，航空需求越大，发动机三家都活得很好。未来核心是判断宁德比亚迪的格局能否参照航空发动机长期维持下去。

$科大讯飞(SZ002230)$ 利用讯飞的技术可以检测航空发动机叶片加工精度缺陷，这才是人工智能赋能的最贴实际的场景案例，这才是解放生产力高质量发展的最佳实践，感恩时代，祝福讯飞，祝福中国科技。科技强则国强，