深圳高速公路股份

一、主要高速公路经营权及营收分析。
1.经营权情况。莞深高速（一二期、三期东城段）、龙林高速：收费经营期至2027年6月30日。目前正在改扩建，公司将申请延长收费期限，具体以政府批复为准。惠常高速公路东莞段（间接持有35%权益）：收费经营期至2034年9月27日。
2.营收占比分析。2024年...

$深圳高速公路股份(00548)$
测算下机荷高速扩建影响。根据2024年5月22日深高速公告，深高速投资192.3亿元将现有6车道改建为地面和地上各8车道的高架方案，2024年开始建设计划2029年完成，原有2027年到期此次续期25年至2052年止，建设期间不影响现有车道使用，据介绍主要是拼装式所以成本高。以...

回复@价投谷雨: 高速和高速之前差异很大。之前深高速也很稳，后面去搞发电，亏了一大笔。山东高速之前也是乱投资，现在还有一笔恒大的钱收不回来。只有粤高速很稳，但现在粤高速的路马上要到期，要花300亿重建，这个重建的IRR可就有点难看了//@价投谷雨:回复@剑王子123:招商公路的股息不高，而且行...

时间过得真快，守着深国际，账户也一路新高。2025年的业绩，深高速的坑应该少了，汇率的影响也没有了，近几年业绩估计也没有大的起伏，静待结果。

来源：新浪港股
　　香港联交所最新资料显示，1月13日，江苏云杉资本管理有限公司增持深圳高速公路股份（00548）747.4万股，每股作价7.3198港元，总金额约为5470.82万港元。增持后最新持股数目为8970万股，最新持股比例为12%。

$深圳高速公路股份(00548)$
江苏云杉、招商两大维稳战略投资基金怎么不增持了？真被水官高速到期吓住了(☉д⊙)。水官高速去年仅贡献2000多万净利，而且一直没有扩建方案公布到期是预期的事，也算不了多大利空吧。
真正令人担心的是机荷高速、广深高速扩建，这两条高速和环城高速是深高速...

$深圳高速公路股份(00548)$ 去年大额计提造成业绩基数比较低，今年业绩只要超过17.175亿就要出业绩公告。

$深圳高速公路股份(00548)$ 关于深高速（600548）2025年的业绩，多家证券公司在其发布2025年半年报后发布了预测。下面的信息整理自这些研究报告，可以作为参考。
主流机构对深高速2025年的盈利预测（归母净利润）
· 财通证券
· 预测值（亿元）: 17.63
· 核心观点: 公司收费公路...

深高速应该是我跟踪最长时间的一个股票了，2016年起跟踪，月度收费数据一直保持记录，所以各种数据才能较快速度整理，本没有重点关注这货，反正是个维稳小仓位，谁知居然阴跌不休，害我忍不住从下午测算到半夜，这下心安了，继续跌吧。

周四临近收盘捡了2%的深高速，周五红利ETF集中调样，预计深高速还可能有更好的机会，如果有的话会考虑卖出少量红利再加一些，但总仓位不会超过4%。
市场对深高速如此悲观，但是我们也要看到一些好的地方：
1、估值不高，当前市净率0.96倍，以8%的保守ROE计算，55%分红承诺下下股息率有4.50...

根据中证红利指数今年的样本调整方案，宁沪高速和深高速这两只高速公司将会被调出指数，今天来稍微聊聊这两只高速公司：
1、宁沪高速
宁沪高速算是当前国内最顶级的高速资产了，过去十年一直是稳定高分红的代表性红利股，本次被调出指数属实有些可惜，过去三年宁沪的每股分红分别是0.46元...

$深高速(SH600548)$ 最近在看高速公路板块 深高速 有好多条线路 27年集中到期啊 看了一下公司公告的月度数据 这些营收可不低 不考虑股权占比的话 月度营收合计在10个亿左右了 那年化100多亿了 扣掉权益 那也是大几十亿啊 这东西应该很大吧 看到有些有改扩建 建成之前是没有收益的 建成之后 有多少...

来源：新浪港股
　　香港联交所最新数据显示，2月5日，招商局公路网络科技控股股份有限公司增持深圳高速公路股份（00548）56.6万股，每股作价7.6港元，总金额为430.16万港元。增持后最新持股数目约为1.57亿股，持股比例为21.01%。

回复@我就赚个午饭钱: 南京风电计提得没剩啥了，其它回收业务、餐厨业务规模小，又主要在深圳应该还行。深高速这几年折腾真是失败：2016年40亿投资重庆啥水务来得？这么多年就吃了个利息；投资南京风电大亏，投资水规院应该账面是盈利的，又不减持；投资其它乱七八糟的餐厨、回收业务，在深圳还好...

$江苏银行(SH600919)$ 深高速公告称，公司拟用10亿元闲置募集资金进行现金管理，认购江苏银行深圳科技支行的结构性存款。该资金来自四家银行账户的协定存款。

$深高速(SH600548)$ 请问深高速二四年是发生了什么事情？为什么净利润急剧下降？感觉常识来说，高速的运营成本应该是非常稳定的收入也是非常稳定的，是不是有什么非常大的一个建设投入经费呢？

在往期文章中躺师傅跟踪了本次被中证红利指数调出的宁沪高速和深高速两只样本的股价走势，基本都是上个月中证宣布调出后就一直逆市加速下跌，一方面是持有人担心资金流出导致股价...

2024年报59页，水官高速全年毛利0.335亿元，扣掉25%所得税净利0.25亿元，扣掉三费有2000万就不错了，再加上深高速只持有50%权益，影响深高速全年净利1000万左右。这么多信息推送拿这个来说事是有点二还是有点坏？

证券日报网讯 1月15日，深高速在互动平台回答投资者提问时表示，公司提到的几个项目原经营期到期时间在2026年至2027年之间，公司目前正在进行机荷高速改扩建，改扩建完成后，政府将根据政策核准其经营期限。梅观高速、水官高速具体到期时间及到期后的安排以政府发布的信息为准。
（编辑 楚丽君

水官高速何时停止收费，是深圳市民常年关心的一个话题。该高速路涉及一家上市公司——A股的深高速（600548）。
水官高速编号Ｓ28，收费线路长20.14公里，西起布吉街道水径村，东至龙岗官井头村，中间与南坪快速和沈海高速等高快速路互通，是龙岗—坪山中心通往福田—罗湖中心及南山—前海中心...