中船系
1492.02
+2.26
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BK0684
12-16 15:59:54(北京时间)
高
1502.17
开
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振
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52周高
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低
1481.00
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额
64.66亿
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分时
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成分股
花匠秀
11-21 10:48
从名字看感觉心中军应该是中船系的
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digitalspace
11-28 22:58
$中船防务(SH600685)$
中国船舶、中船防务是中国船舶工业唯二的核心企业。经过近期的大幅波动,防务已经达到5年新高,而船舶实际上去年就达到10年新高了,股票向上的阻力已经很小。看世界造船中心的变迁,从欧美到日韩,再到中国崛起。明白人一眼就能看出造船中心正向中国转移。2025年上半年,...
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止疼片
11-24 19:43
$中船防务(SH600685)$
中船系里面,上半年最不被看好的就是中船防务,最被看好的就是中国动力,因为去年中船防务股价表现最拉跨。因为去年中国动力股价表现最亮眼,所以说资本市场中短期都是情绪对股价的反应跟基本面没啥关系,长期看这些公司其实都没有问题,基本面景气周期向上,都会有机会,股...
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岭南君GZ
昨天20:11
有一个大学同学,今年入市问了我一下股市情况,我叫他买了点中船系股票平时放着不动。等了大概2个月认为军工太慢了,几乎天天过来问为什么还不涨,我叫他当定期理财做,平时不用关注,上个月中船系一个股票突然连续大涨,差不多赚了20个点卖了,跟我沟通中他认为这个股票利润太少了,这个思维方式...
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czm1288
12-04 23:23
全球造船都大涨,只中船系遇到订单问题?况且2024订单暴量不可持续,不能类比
@修平心静气 :
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
这两只股票让我回忆起了我心中永远的痛
$兖矿能源(01171)$
。2017年底我关注到利润大幅回升的煤炭行业,兖矿能源17年三季报大幅增长了370%,当时的估值我印象中应该也就是10倍附近。于是我就在18年年初大举买入了兖矿的H股,但是后面的走势请看下图,这...
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万亿船舶
11-13 11:46
持仓中船系四年多,专门来打卡一下苏伊士运河,希望油轮未来爆发带动造船订单,期待市场最终会给中船一个牛市中的定价。
$中国船舶(SH600150)$
23讨论
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修平心静气
12-15 21:33
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
$中船防务(00317)$
有人辞官归故里,有人星夜赴考场。我浏览中船系的帖子,要么骂骂咧咧的走了,不带走一个铜板,要么哀莫大过心死,只求保本出,这让我觉得接下来一段时间会是不错的买入机会,所以今天我加仓了,不是说做股票需要反人性吗?! 今天主要...
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修平心静气
12-06 20:27
$中国船舶(SH600150)$
中船系的帖子基本上都是悲观的,乐观点的都基本上不说话了!
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修平心静气
12-04 23:35
回复
@23-sadly
: 防务今年的接单量是中船系里增幅最大的,你可以去看半年报,超过了60%!//
@23-sadly
:回复
@明确的财经小灯笼
:A股中船防务今年也涨了22%,这总是同一市场吧?
@修平心静气 :
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
这两只股票让我回忆起了我心中永远的痛
$兖矿能源(01171)$
。2017年底我关注到利润大幅回升的煤炭行业,兖矿能源17年三季报大幅增长了370%,当时的估值我印象中应该也就是10倍附近。于是我就在18年年初大举买入了兖矿的H股,但是后面的走势请看下图,这...
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修平心静气
昨天11:31
$中国船舶(SH600150)$
必须要承认,中船的股东太惨的,别人跌的只是利润,但是大多数中船系股东跌的都是本金。但是这就是弱势股啊,强势股涨的好,反而跌的少,这是因为有主力资金在做盘,在维护。中船确实是没有主力资金的,只能依靠不断变好的业绩和持续的订单来改善预期,吸引大资金的进入。...
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潜伏的股者
昨天10:28
真让我说对了,短线应该有几个点的反弹,而且是那种慢慢磨人的反弹,至于能不能走成大反弹就不好说了,大盘指定要破前低做背离的,中船这个主力挺狠,以后中船系和航运,油运的股要少做,都是一群狠人,他们市盈率低散户多,别的主力吃的饱饱的,他们只能吃一波几十个点,还不如普通散户赚的多,心...
@潜伏的股者 :
$中船防务(SH600685)$
跌破28.5就要加速了,这个主力本身是很弱的,前面游资进来炒了一波告示早苗,随着游资和短线资金退出,估计后面还有一个跌停
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皈依凡尘
11-24 14:30
尾盘:我觉得我们需要时间,不急。
尾盘中船系不回落,我见好就收了,25%可以了;明天没事,再回来;尾盘中船系要是大幅回落,我就不卖了。
尾盘空调不翘尾的话,就搞点空调。
总的来说,我觉得我们需要时间,先防守待变。
应该是 移动 + 格力
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花匠秀
11-07 13:20
现在官宣了,我拿的全是中船系的,现在还没走,但如果发酵一会没啥强度我就肯定走了。之所以我一直不敢走就是怕出消息时候自己控制不住跟着脉冲进去了,还不如提前埋伏好,就是这个意思。有时候题材强度我也不很懂,只是去猜,但懂自己。
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夜游车河
11-25 11:56
$中国船舶(SH600150)$
中船的风格就是涨一天够跌半个月的,昨天堪称暴动了,所以估计能跌一个半月,正好到明年一月中旬公布年报预增来个大反弹,然后再跌到四月底的年报和一季报,当一季报大家发展依然没有利润,就真正开启股价回归模式了!目前看还是震荡为主!
我的判断是这轮所谓的船周期没...
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皈依凡尘
11-26 20:55
什么O涨了一下吹死了,哪有我家中船系图好啊。
中船都砸了,CPO就不用想了,暴跌立刻就来的
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自然的涨幅小足球员
12-15 10:42
$中国船舶(SH600150)$
中船系全拉红了,只有这个还在水下,为啥啊
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何方鬓如霜
11-16 23:15
$中国船舶(SH600150)$
所有认为中日关系可能引发大船暴动的人,明天都会失望而归的。动动你们的脑子,什么深海经济,航母入列,076下水,9.3阅兵,301暂停,利润暴增等等哪一条引导中船系走好了?!
问题要看实质,或者说主要矛盾,那么什么是中船系的主要矛盾?就是船周期下中船系各公司的利...
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喜久富贵
11-27 13:19
目前来看,船系的话,江龙船艇是启动最早的,中船防务是中船系的龙头,但是江龙的分时又会跟一些中船,属于20cm伴生了,更有弹性,久之洋才是套利,不如江龙。
逻辑大概就是抢滩登陆的逻辑,和本子的关系不太影响,冲突加剧也是利好船系,缓和也不影响统一必须得登陆宝岛。大概就是这么个关系...
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修平心静气
昨天23:46
马上就26年了,中船系其实根本还没有体现出这轮从21年开始的船舶订单高涨所带来的价值,利润也好,roe也好和当前的市值还不匹配,比如你的动力roe太低了,三季报只有百三,而且中船系的三只股票基本都还不行,所以股价不涨也是合理的!(回顾一下沪东重机和广船国际的历史,目前大约相当于03-04年...
@山翼炒股 :
中国动力业绩
2023年,净利润7.8亿
2024年,净利润13.9亿
2025年前三季度,净利润12亿
中国动力股价
2023年,最高价24.42,最低价14.51
2024年,最高价28.51,最低价14.79
2025年,最高价24.58,最低价18.33
一个即简单又朴素的道理
股价并没有反馈业绩
...
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夜游车河
11-25 06:36
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
$中船防务(SH600685)$
这两天因为防务比较疯魔,所以看着造船板块似乎有起色,但实际上大船和船机年线还是绿色的!
这一轮中船系的上涨是因为军工概念,那么注定是一个非常短期的行情,游资炒一把走人,因为但分有点常识就知道中日最多就是目前这样...
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