中国国航

25年暑运航空票价应该说是持续低于预期的，一边是客座率突破历史新高，一边是票价同比下降，量价背离的特征非常明显，这个现象有点反经济学常识，供需关系决定价格的规律似乎已经失效，只能用通梭来解释了。
但这个问题我们如果继续深入下去，就必然问这样的问题：这种现象是可持续的吗？票价...

$中国国航(SH601111)$ 在国航的兄弟，听劝，早点割了去外面追科技，一天就回本，我就是之前割了，去外面追科技，今天吃了大肉，回来接的国航，7.33比我割的位置还低，你们说这去那说理去

看到中国国航的公告，还是吃惊的，中国国航公告称，预计2025年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为17亿元到22亿元。上年同期归属于上市公司股东的净亏损为27.82亿元。疫情的时候，是因为疫情导致业绩亏损，但是疫情结束了，为何还亏损这么多呢？更让我疑惑的是，华夏航空也发布2025年半年度业绩...

$中国国航(SH601111)$ 暑运至今(2025-07-01至2025-08-11)，全国民航执行客运航班量共超71.4万架次，同比2024年增长3.2%，执飞率87.4%，相比24年下降1.0个百分点，完成旅客运输量9827.3万人(仅含境内航司承运数据)，同比增长3.3%，客座率84.9%，相比24年增长0.3个百分点，境内航线经济舱平均票价(含...

21年、22年、23年每年民航都有一段预期放开的波段，如今真的逆转了，反而已经没有人相信了。
当不再有人相信反转的时候，就是反转的时候了！我就是那个逆行者。坚定看好航空在8月出现反转，量价齐升的大反转！
$中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$

$中国国航(SH601111)$ 根据飞常准提供的数据，今年7月21日—27日，国内航线平均票价（含税）为956.5元，环比下降3%，同比2024年下降11%；国内航线平均座公里收益为0.540元，环比下降2%，同比2024年下降12%。另据CADAS交通大数据，今年7月1日至27日，境内航线平均票价为964元，同比下降8.1%；境内航...

$中国国航(SH601111)$ 又要买飞机，哪来那么多钱？

【中国国航：预计半年度净亏损17亿元-22亿元】中国国航(601111.SH)公告称，预计2025年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为17亿元到22亿元。上年同期归属于上市公司股东的净亏损为27.82亿元。报告期内，公司虽在提质增效、提升飞机利用率、精细营销和成本管控方面取得进展，经营效益同比改善，但...

$中国国航(SH601111)$ 赚了两百大洋清仓暑假数据不尽如人意，且已逼近日线下降趋势线上轨出来的仓位加了部分到$半导体ETF(SZ159813)$

$春秋航空(SH601021)$ 中国国航预计归属于上市公司股东净利润约为-17亿元到-22亿元，相比去年同期净亏损27.82亿元，今年上半年至少减亏5亿元。中国东航预计今年前6月归母净利润则为-12亿元至-16亿元，相比去年同期的-27.68亿元，至少减亏11亿元。南航预计净亏损13.38亿元到17.56亿元，与去年同期亏...

2024年国内航司卷境内航班，2025年开始卷境外航班。全部卷完之后发现，25年Q3所有指标全面超越19年Q3，航班就那么多，不是捉襟就是见肘，反转就在眼前。
$中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$

$中国国航 在飞机里面躲牛市，心电图的走势。

$中国国航(SH601111)$ 尾盘又加了1w股，我跟你粘上了。

一、#A股# 与#港股# 主要航空公司上市公司概览 网页链接
A股市场
$中国国航(SH601111)$ ：国内航线网络最广的央企航司，国际航线占比高，受国际油价波动影响显著。
$南方航空(SH600029)$ ）：机队规模亚洲第一，以广州、北京为枢纽，国内航...

$中国国航(SH601111)$ 周五大盘在科技带领下攻克3800点，但航空股却逆势下跌，国航更是放量大跌！有点出乎意料了…在这里躲牛市了，不过这个位置的话…长期确定性是很高的…未来3-6个月涨10%-20%概率应该是很高的！

唐人神 中国国航 （人民币升值 美元降息 低油价 反内卷全是有利于航空的大事件）

离八月还有一周，港股东航和国航不声不响地创出了2022年底以来单周成交额新高。这个位置的股价绝对值说高不高，说低不低，似乎可上可下。
站在悲观者的角度，从高频数据来看，这个暑假旺季不旺，票价连续两年同比下滑，可以认为不及预期，同时还面临需求下滑和高铁的激烈竞争，说是最坏的时代...

$万科A(SZ000002)$ $中国国航(SH601111)$ 拿着万科还是踏实，虽然地产股现在人见人踩，但好像比航空股还是好多了，目前来看我也算重仓买到了好价，后面的预期也不错，万科就等一个起爆点了。国航上半年有一波利润，让我对它有点过于乐观，就是做决策的时候迟疑了，没有进行机动调仓浪费了7月的好行...

这几个月陆陆续续地建仓国泰航空，记录一下自己的一些想法。
1. 国泰航空有四个业务单元：国泰客运，国泰货运，香港快运，华民航空（货运）。这其中国泰客运是绝对的主力业务，国泰货运和华民航空的经营相对稳定（关税战的影响暂时看不清楚），香港快运规模相对较小，对整体业务影响不大。...

$中国国航，还没有失误过。希望这次的收益更多。