京东物流

随着持续深入研究发现德邦弹性愈来愈大和确定性越来越强，有成为牛股潜质怎办？德邦的投资要点主要归纳为：
1.快递快运涨价、快递员缴纳社保等利好推动德邦基本面大幅好转，让业绩确定性更强，让未来竞争力大幅提升！
直营企业，份额18.3%稳居行业第一，快递快运反内卷涨价，给快递员缴纳...

牛市让京东物流借壳德邦A股二次上市的概率增大，上市的目的是为了融资，那自然股价越高市值越高对股权融资越有利。京东物流2025年利润大概67亿元，现在行业反内卷价格战停止我预计2026年京东物流利润会到达85亿元，港股目前市值850亿元人民币，本身估值很低且如果在港股股权融资还需要打8折，所以...

小谢:所有说京东物流无法借壳德邦回A股上市都是骗子，目前正在研究宏创控股收购香港上市母公司中国宏桥，相似性太像对德邦收购京东物流具有重大借鉴意义
1.中国宏桥港股上市市值2000多亿元，目前通过筹划通过A股子公司实现借壳上市和融资，A股子公司宏创控股市值176.8亿元。在宣布资本化运作后...

$德邦股份(SH603056)$ $京东物流(02618)$
京东物流已经发H股，完成H+A两地同时上市对资本灵活安排好处很多，因此默认京东的资本运作是朝着这个目标去的。
由于京东物流间接控股德邦股份79.59%，因此京东物流要发A股必须处理好和德邦的关系。
之前分析最佳路径就是京东物流私有化德邦，...

资本主义国家，资本都讨厌有工会的公司。不知道$京东物流(02618)$ 近70万员工，十年全员社保，一年员工薪酬千亿，服务口碑一流的公司最后会如何收场？
一、 整体业绩符合指引：“收入双位数增长，净利润中个位数增长。”
收入增加受益于京东国补，但成本费用同步大幅增长，导致毛利率大幅...

聊聊德邦的各方各面，德邦目前在大件快递和快运份额第一营收第二，竞争实力稳固
1.德邦的业务主要是3公斤以上的快递货物为主，其中又以大件快递为主，比如家电等。所以德邦的主要业务是快运，也叫做大件快递。德邦和通达兔不是一种类型公司，一个是主打3公斤以上货物，一个是小件。
2.德邦...

京东如果私有化或者京东物流借壳德邦上市后，那么德邦可能会用京东物流的品牌去揽件和派送，也就是单号显示京东物流或者京东快递或者京东快运，从而提升揽件溢价增强净利润，增强竞争力。
京东物流和顺丰快递两者服务口碑和揽件溢价基本没有差距，德邦是直营的员工也好管理，后续随着持股增多...

回复@太阳小王子: 不顾一切压盘，不知道是不是私有化还是京东物流借壳上市好事将近？私有化价格和停牌前30天交易价格有关。在这基础上一般溢价25%到55%，京东私有化达达溢价是45%。
如果是私有化好事将近的话，那么就能理解他为啥那么不顾一切压盘的目的了，就是为了控制价格。如果价格被控制...

再次建议投资者谨慎相关言论：依据国家规定，京东物流是完全符合借壳德邦回归A股上市条件的，近期大量账号发文或者评论或者私信说京东物流不能回归A股上市，不能借壳德邦上市，均为骗子，大家不要信。 $德邦股份(SH603056)$ $京东物流(02618)$

京东物流借壳德邦A股上市？或解决同业竞争私有化德邦再上市？
京东2024年9月18日增持德邦之前持股是71.92%，现在截止2025年5月14日持股是79%，短短8个月持股增加了7.08%，主要是通过三次大宗交易增持5.65亿元，回购的3亿到6亿额度里目前增持了3亿多，还有注销了上次回购的714万股，这几个原因...

【京东物流上半年净利润25.8亿元人民币 同比增长14%】京东物流上半年营收985.3亿元人民币，同比增长14%；净利润25.8亿元人民币，同比增长14%。

说一声，我$京东物流(02618)$ 全跑了，外卖业务承接多了好多人，总员工都66万了。
而且公司对股东极其不友好，不跟他玩了。
第一轮还是赚了不少，比另一个$中远海发(02866)$ 。
吸取教训，以后不能为了安全买大集团的二线上市公司，因为不知道大股东怎么玩。
我现在是彻底空仓看你...

$京东物流(02618)$ 我把名创、中芯，优必选卖了买的京东物流，目前看来是非常错的操作，难受的不是不涨，而是其他股，甚至烂股都在涨，自选40个，35个涨，另外4个高位调整。

京东物流第二个账户截止目前持股1.218亿股，2024年12.31日持股是0.6653亿股，那么今年截止目前增持了0.5527亿股，对应目前市值9亿多。实质是增持了7.54亿元。剩余回购注销和可以增持的资金是4.2亿元。也就是说如果股价下跌多点，这4.2亿元大概率全部买完。
那么我问大家一个问题，京东为啥年内...

$德邦股份(SH603056)$
第一部：物流行业的竞争
一、最近三年物流“削价竞争”概况（2022-2025）
1. 价格再创新低
• 快递：2021 年全国平均单票收入 2.14 元，到 2024 年已跌破 1.8 元，三年累计跌幅约 16%，部分区域电商件结算价最低 1.2-1.3 元/票。
• 快运：30kg-30...

一份利润暴跌84%的半年报，与三个月内股价连续涨停的曲线，构成中国物流行业最诡谲的资本图景。
2025年8月，$德邦股份(SH603056)$ 交出近十年最惨淡的业绩预告：上半年净利润仅5214万元，同比暴跌84%。然而资本市场的反应却令人费解——在5月下旬，德邦股份连续三个交易日强势涨停，股价从15.6...

$京东物流(02618)$ 京东健康的份额提升药品配送增量，一万家七鲜小厨的原材料和外卖配送，酒旅的保洁维护服务，这些都是未来京东物流的增量业务。
现金充足，有息负债很低，打价格战补贴和创新的业务在集团，基础赚钱业务在物流。
PCF三年回本，看我的算法，pcf×12到20＋净现金，京东物流...

$京东物流(02618)$ 投资是件很需要耐心的事，认可他，做好他。
最近京东物流在大牛市行情下一直阴跌，很多股东心情不好，建议放宽心态，耐心等一等。
做好防暑，降降火气，适当锻炼。
京东系一荣俱荣，特别是物流，价值在这，跑不掉的。

$京东物流(02618)$ 还能说点啥，不会是被没影的德邦反向收购给吓得吧。京东健康是AI+健康，京东物流也是有AI+仓储物流啊。当然半年报健康业绩增速更高，利润两家刚好一样多，结果一个2100多亿市值，一个不到900亿。

$申通快递(SZ002468)$
阿里并购申通估值论
盖闻商海浮沉，势在协同；估值之术，当循其理。阿里既并申通，其价非复旧时快递之论，当以新局观之。昔京东物流以自营立基，凭电商生态成其势，今申通入阿里彀中，背靠万亿交易之场，其估值当有新解。
一、估值范式：破陈规而鉴京东
传统...