航空租赁

还是航空租赁。
这次专门提及发动机，租金和交易价格上涨，这个大家都知道——在租金方面，PW1100G的租金较2019年翻倍，而Leap-1A和-1B发动机的租金涨幅也超过50%。
这次更新的内容是我之前一直预计27年底28年初，航空产业供给恢复正常，也就是好日子还有两三年。
结果现在航空咨询机...

航空租赁这样理解。
第一，如果大家觉得银行好，那么航空租赁其实就是经营飞机的专业银行。很多航空租赁公司的大股东就是银行。即使遇到俄乌冲突，保险公司也陆陆续续赔钱了，不用担心坏账。
第二，如果大家觉得美联储要降息，那么自身大量负债美元信贷和美元债券的航空租赁收益。
第...

回复@管我财: 财主，航司确定不是好生意，不过作为铲子股的航空租赁感觉不错哎，比如：中国飞机租赁。现在全世界主要飞机生产商就波音空客两家，波音产线拉跨，空客交付飞机也表现一般，现在新飞机一机难求，航空租赁公司在起码三年内肉眼可见有高景气度哎//@管我财:正在看菲律賓印尼和馬...

$Aercap飞机租赁(AER)$
有人问哪怕航空租赁的龙头，aercap估值也不高。估计他们意思是这个板块，行情空间不大。
我看了看aercap的走势，23年、24年这两年，每年，以及25年到现在都是涨了20%多。
三年每年涨20%多，这就很可以了啊，不影响股民赚钱。
说实话，三年每年20%多，我觉...

$Air Lease Corp(AL)$ 要被私有化了，日本商社出手了。
咱都知道这几年巴菲特投资日本，投的就是五大商社为首的日本企业。
结果五大商社之一的住友商事也开始买航空租赁企业了。
Air Lease已同意被一家由住友商事及其他投资者支持的都柏林控股公司以每股65.00美元现金收购。该交易对飞...

还是空客和波音两家，航空业现状，也是看好航空租赁的原因，产业链根本没有恢复。
空客今年要生产交付820架飞机，结果大家怎么算，空客也做不到800架。
某航空公司向空客订购39架飞机，第一架预计明年也就是26年交付，现在已经被通知，明年没你份了，得后年了。
对，提前一年通知你没...

回复@Captain-Nemo船长: 哥，你找些小票来论证，我也能举出涨幅更大，航空租赁里面的$威利斯金融租赁(WLFC)$ 24年从40多，涨到200多，半年涨了四五倍。//@Captain-Nemo船长:回复@青春的泥沼:恩，美股三个租箱公司都被私有化了。其中最大的$特里同国际(TRTN)$ ,还是涨了10倍以后被私有化的。还主要2...

中国船舶租赁，收入增加，利润下降（当然还是活的很自在很滋润），大家再想想我之前说的，租赁最好的是船舶和航空的租赁：全球市场，美元资产，刚需产业。前几年船舶租赁行情好，这两年航空租赁更好，没办法，这两年航空产能比船舶更紧缺。$中国船舶租赁(03877)$ $中银航空租赁(02588)$ $中国飞机...

回复@青春的泥沼: 青春大，请教如何看待航空租赁行业上限太低的问题，航空租赁头部AerCap市净率也就1.2，其他都破净，市盈率连个15倍的都没有。那么即使明年反转，是否股价的涨幅也是有限的？//@青春的泥沼:回复@阳阳羊羊仔:第一，有需求，而且每年都得慢慢淘汰一些到龄的老久飞机，第二，现在下订...

真的，看了这份公告，我有点感动:中国国航刚公布半年业绩，亏损了，对，自己亏损了，还要参加子公司深圳航空的增资。当然深圳国际作为深圳航空另一个股东方，放弃增资了。这会大家就能体会到我说的了，航空这个产业链，除了航空公司，其余的活的都还不错，机场，波音空客这样的飞机制造商和零部件...

还是那几句，现在飞机产能紧张跟不上，这两年航空租赁基本上不用担心主业业绩（特殊情况除外)，有飞机就能租出去，有飞机也能卖掉赚钱。

回复@黄老邪1990: 继续请教一个问题：如何看待航空租赁行业上限太低的问题，航空租赁头部AerCap市净率也就1.2，其他都破净，市盈率连个15倍的都没有。那么即使渤海租赁明年反转，是否股价的涨幅也是有限的，因为天花板被限制死了？//@黄老邪1990:回复@小马乍行:兄台确实是的，唯一不太信任的是管理...

最大的问题在于行业上限太低了，航空租赁头部AerCap市净率也就1.2，其他都破净，市盈率连个15倍的都没有，天花板太低没有带头大哥，持股时间也会很久

回复@回收再利用: 这个，最简单的办法可以把航空租赁公司理解为以飞机为抵押物的专业银行。银行也大量负债，分红也不低//@回收再利用:回复@青春的泥沼:大佬，问个题外话，学习了你分享关于航空租赁的内容，很棒。为啥无论是美股aercap al 还是港股的中银，市场给的估值都不高只有7.x，只因为这行业...

回复@小马乍行: 看渤海就看阿瓦隆的终局价值了，全球第二大航空租赁公司了吧，毕竟中银航空租赁都有五百亿市值，如果美元降息，渤海母公司债务问题解决，渤海租赁的这点市值，还是有弹性空间的。//@小马乍行:回复@黄老邪1990:继续请教一个问题：如何看待航空租赁行业上限太低的问题，航空租赁头部A...

回复@owen19833: 其实我之前就发过，很多航空租赁公司，都有20和21年的低价租约，当时新冠疫情，航空业啥情况，大家都清楚，能租出去就不错了，价格肯定不好，但是26和27年这些低价租约都会陆续到期，正好赶上这一波飞机紧缺，比如这图是$Air Lease Corp(AL)$ 的高管说的，我七月份就发过网页链接

财联社9月3日讯（实习编辑 滕润/编辑 齐灵） 美国航空租赁公司Air Lease将以 74亿美元 售予住友集团、阿波罗资管、布鲁克菲尔德资管等一众投资公司组成的财团。
Air Lease的每股收购价为65美元，股权总值约74亿美元，含债务在内的 企业总值约282亿美元 。目前Air Lease的最大个人股东是创始...

来源：环球市场播报
　　航空租赁公司（Air Lease，AL）股价上涨6.4%。该公司已同意被一家由住友商事及其他投资者支持的都柏林控股公司以每股65.00美元现金收购。该交易对飞机租赁公司的估值约为74亿美元，较其历史最高股价溢价7%。此项交易预计将于2026年上半年完成，具体时间取决于监管审批...

现阶段无法体现航空租赁行业的价值魅力的 等这轮牛市谢幕后才是真正的黄金阶段

$中银航空租赁(02588)$ 美国航空租赁都频创新高，中银也一定会，虽然赚不了多少，但是稳赚，当存款买了，牛市见顶躲股灾的好标的