赛力斯

$赛力斯(SH601127)$ $宝武镁业(SZ002182)$ $江淮汽车(SH600418)$
上首页热门第一了，然后各种奇怪的东西就都来了，我拜托诸位，看完帖子再回复，没财会知识只看销售费用和财务费用拆解的部分也行哈。
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两天前与大家一样，诧异与失落。但详尽地看完这份财报后，类似不解、愤懑...

最近赛力斯跌得确实有点离谱，身边不少朋友都在问我怎么看，说实话，看着大家账户波动，心里也挺不是滋味的。这波下跌不是单一因素造成的，更像是市场情绪、基本面预期和外部环境共振的结果。
我研究新能源汽车赛道也有好几年了，从早期的比亚迪、宁德时代，到后来的新势力，赛力斯算是我跟踪...

一、
今天是持股 $赛力斯(SH601127)$ 两周年。2024年初，看到问界M9上市，内心激动不已，中国终于也有了自己的豪华车，到了4月，清仓了持股三年的 $一拖股份(SH601038)$ ，重仓买入赛力斯。后来跟很多股东一样，顺理成章成了问界车主。从那时候起，钱和信任都给了赛力斯，我是真心想陪你走远的...

$赛力斯(SH601127)$
一声叹息，24年的时候我就反复说，赛力斯往后烧钱的地方很多，所以去年一季度的时候，我按照4.5的净利率预测25年全年利润78亿，并据此指出它的股价波动区间，中期的时候旗帜鲜明的提出回避赛力斯
知道赛力斯很会花钱，去年花这么多还是有点超预期，不过，依然维持我去...

$赛力斯(SH601127)$
1. 油价持续上涨，以零跑、BYD为代表的主中低端车的品牌进店量激增（转化的是价格敏感型的固守油车车主），区别于国内不会让油价横飞，今年新能源很大的增量市场在海外，于是BYD、吉利、零跑皆受益。M6作为今年问界入门的拳头车型，带着独特的生态位与产品力，照理说今年...

$赛力斯(SH601127)$ $宝武镁业(SZ002182)$ 回众多at我 评论我的朋友，没卖，也不打算卖。财报比乍看的好，一眼差的地方有，细看好的地方也多。这段时间都要早起，昨晚坐下看财报已经很晚了。我晚发点，发好点，明后天再以长贴的形式向大家汇报。请别把我当操作指南，我在160多还大笔加仓，操作上一...

$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
都是业绩出来了，但股价都腰斩了，
这叫公司兑现业绩，主力兑现盈利。
资本市场很多时候都是套路，
没有业绩的时候是市梦率，
股价是主力资金胆量和散户梦想共同决定的。
而业绩释放了，是市盈率，
股价涨跌是由主力资金兑盈...

一、核心数据速览
赛力斯（09927）发布2025年年报，全年实现收入1648.88亿元，同比增长13.63%；归母净利润59.57亿元，同比微增0.18%；除税前利润约74.7亿元，同比增长50.86%；基本每股盈利3.68元，拟每股派发现金红利0.8元（含税）。
从数据上看，公司营收保持稳健增长，但归母净利润增速...

目前对赛力斯打击最大的几个点，一是估值体系改变，直接从30以上的市盈率给打到15倍，跌到现在已经快降到20倍以下，第二点是所谓一台车给华为14万的说法这个话术充斥互联网，是网络黑公关攻击的主要话术 ，这点跟进华为的年度报告里面可以辨别真伪，华为年度利润也就700亿，90%是赛力斯给上供的？...

花钱研发不是问题，问题是研发在哪里不清晰是个巨大的问题。毕竟智驾，智能座舱，底盘三大块其实是方案购买的方式已经花了钱了。 你能说清楚赛力斯研发什么了吗？

$赛力斯(SH601127)$ 今天差不多算是爆仓了 从盈利到巨亏 一直以来的想法都是赛力斯不可能这么烂 没这个理由会一直跌 是我错了 为自己的愚蠢买单 挺可笑的 两年多兜兜转转 落到这个下场 半年前还在和朋友聊赛力斯的伟大前景 现在坐在家里脑子晕乎乎没法行动 我不知道明天会不会继续跌 也不知道开完...

我20年前毕业的时候，华为就是高校招聘的顶流。看完华为2025年报，再对比小米和腾讯，利润其实有点尴尬。华为2025年营收8809亿、净利680亿，利润率7.7%；小米营收4573亿、净利392亿，利润率8.6%；腾讯营收约6600亿、净利超2000亿，利润率超30%。华为利润仅是后来者小米的1.63倍，只有腾讯的30.2%。...

最近市场动荡，赛力斯的股价也跟着回调了不少。但扒拉了一下最新的订单数据和行业格局，我觉得市场可能对这个标的过于悲观了。说几个我的真实观察。
M6首订6万台，这不是简单的爆款逻辑
3月23日M6开启小订，24小时订单直接干到6万台。这个数字放在当前25-30万价位段的市场环境下，含金量很...

$赛力斯(09927)$
查了一下过去6个月的销量，从去年11月开始，问界M9就被同价位的极氪9X生吃啊，销量被9X超越了，你要问吉利极氪9X赢在哪？我觉得那个像库里南的外观贡献极大。同时问界也面临鸿蒙智行内部的竞争，比如岚图泰山，尊界S800等，这都在挤压问界生态位，抢夺它的品牌美誉度（本身这...

$赛力斯(SH601127)$ 接近本次调整的极限88.87。

Q1
问界M6在3月23日开启预售，请问现在的订单情况？问界M6对公司的利润增长是否会有贡献？
问界M6开启预售后24小时订单超6万，随着展车进店，订单数进一步快速增加；从目前的订单看，年轻化人群和纯电比例大幅提升。
问界M6搭载华为乾坤智驾ADS4高阶版、空气悬架；可玩性极强的灵感橱...

3月30日，赛力斯发布了2025年年度报告，2025年赛力斯实现营业收入1650.54亿元，同比增长13.69%；归母净利润59.57亿元，同比微增0.18%；扣非归母净利润51.36亿元，同比下降7.84%。
这份看似“增收不增利”的成绩单，恰恰折射出在行业深度内卷之下，赛力斯盈利增长乏力、核心竞争力仍存明显短板...

$赛力斯(09927)$ $理想汽车-W(02015)$ MARK一下，2026年4月2日。狗子市值1375亿，理想市值1540亿。26年Q1理想销量9.5万台，狗子7.8万台。按销售额算应该是狗子稍微高一些。看看二季度吧，预测4月份狗子销量重回4万（看M6增量有没有1万）。理想维持4万左右（I6应该还有没交完的订单）。根据目前的周...

面对近期波动的股价和火爆的M6订单，市场噪音很多。我们抛开情绪，只看逻辑和数据。我认为，赛界当前正站在一个巨大的“预期差”拐点上，2026年的增长飞轮已经清晰可见。
飞轮一：新品周期强劲，从M9到M6的利润与规模双击
$赛力斯(SH601127)$ $赛力斯(09927)$ 的增长故事，首先是一个强悍...

七宗罪:赛力斯2025年年报
一宗罪：财务标准表里不一
$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$
亏了快上千亿的蔚来四季度净利润2.8亿，一直亏的小鹏季季度盈利3.8亿。25年一季度，问界销量，4.6028万台，同比-44.17%； 利润7.48亿， 四季度15.4198万台问界销量160亿的毛利6.44亿净利...